( )321.集中联锁设备应能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动开放。
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127.普速铁路和高速铁路并行时,普速铁路施工作业必须与高速铁路做好()。
A. 隔离防护
B. 物理隔离
C. 防护设施
D. 隔离绳
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22.按轻型车辆办理的小车装载货物是指在站内小车装卸()。
A. 超过两根水泥轨枕
B. 六根木枕
C. 长度超过8m的钢轨
D. 其他材料超过500kg
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28.高速铁路线间距,当区间双线300km/h<v≤350km/h时,线间最小距离( )mm。
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 5000
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( )509.各条线路周六、周日均不能安排施工天窗。
解析：解析：这道题主要考察对施工天窗的理解。施工天窗是指在铁路、城市轨道交通等交通线路上，为了方便施工和维修，规定的可以暂时停运列车的时间段。通常情况下，施工天窗会选择在周末或者深夜等交通量较少的时间段进行，以减少对正常运营的影响。
根据题目中的描述，各条线路周六、周日均不能安排施工天窗，这意味着周末这两天不能选择作为施工天窗。因此，说法错误，答案为B。
举例来说，如果一条地铁线路需要进行轨道维修，但周末不能安排施工天窗，那么可能会选择在工作日的深夜时段进行维修，以确保不影响白天的正常运营。这样可以保证维修工作的顺利进行，同时又不会对乘客出行造成太大的影响。
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25.高速铁路站台建筑限界,正线站台列车通过速度大于80km/h时为( )mm。
A. 1500
B. 1750
C. 1800
D. 2000
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( )563.防护人员可不参加作业前的安全预想。
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231.减速手信号:夜间无黄色灯光时,用( )灯光下压数次。
A. 绿色
B. 黄色
C. 白色或绿色
D. 黄色或绿色
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( )380.高速铁路发生设备故障急需进入作业门时,应执行设备故障应急处理的相关规定,在接到调度命令采取封锁、限速等措施后,方可由负责人带领进入。
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( )548.普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小,在一个维修区域内进行天窗修作业,作业完毕恢复行车时可根据需要分部、分段恢复。
解析：解析：这道题主要考察普速铁路维修作业区域的原则。根据规定，普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小，这是为了确保维修作业的安全和有效进行。在一个维修区域内进行天窗修作业后，恢复行车时应该整体恢复，而不是分部、分段恢复。因此，选项B"错误"是正确的。
生活中，我们可以类比为在家里进行装修时，如果拆掉了一面墙，为了保证整个房子的结构稳定，我们不能只恢复部分墙壁，而是要整体恢复，这样才能确保房子的安全。同样道理，铁路维修作业也需要整体恢复，以确保列车行驶的安全。
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