A、 列车调度
B、 施工调度
C、 本段调度
D、 施工负责人
答案：C
解析：解析：本题考查的是设备管理单位在营业线施工、维修、检查作业前需要得到作业许可号的规定。根据规定，驻站(驻调度所)联络员必须先得到本段调度发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后，才能按规定办理登记。
联想示例：想象一下，如果在没有得到本段调度发布的作业许可号的情况下，设备管理单位随意进行施工、维修、检查作业，可能会导致列车运行受阻，甚至发生安全事故。因此，本段调度的许可是非常重要的，类似于学生在进行实验前需要得到老师的许可一样，确保操作的安全性和顺利进行。
A、 列车调度
B、 施工调度
C、 本段调度
D、 施工负责人
答案：C
解析：解析：本题考查的是设备管理单位在营业线施工、维修、检查作业前需要得到作业许可号的规定。根据规定，驻站(驻调度所)联络员必须先得到本段调度发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后，才能按规定办理登记。
联想示例：想象一下，如果在没有得到本段调度发布的作业许可号的情况下，设备管理单位随意进行施工、维修、检查作业，可能会导致列车运行受阻，甚至发生安全事故。因此，本段调度的许可是非常重要的，类似于学生在进行实验前需要得到老师的许可一样，确保操作的安全性和顺利进行。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
解析：首先，这道题考察的是施工软硬隔离范围的要求。在施工现场，为了确保施工作业区域的安全，需要设置软硬隔离措施来隔离施工区域和通行区域，防止发生意外事故。
在这道题中，施工软硬隔离范围应包括实际作业地段及前后各一定范围。正确答案是B:10。这意味着在施工现场，软硬隔离范围应该包括实际作业地段及前后各10米范围，以确保施工区域的安全。
举个例子来帮助理解，就好像我们在做实验时，需要在实验台上放置一定范围的防护罩，以防止实验中可能飞溅出来的液体伤及周围的人。同样，施工软硬隔离范围的设置也是为了保护施工现场周围的人员和车辆的安全。
A. 矮型(1m 高)
B. 矮型(1.5m 高)
C. 矮型(2m 高)
D. 矮型(3m 高)
A. 承力索
B. 接触网
C. 受电弓
D. 电力机车
A. 迎着列车运行方向
B. 背向列车运行方向
C. 两线间
D. 随意线路
解析：解析：这道题目是关于路基类型的判断题。路基是指道路的基础部分，用来承载道路的荷载并传递到地基。根据题目所述，路基可以分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。这六种类型分别对应着不同的地形和道路设计需求，以适应不同的道路条件和环境。
举个例子来帮助理解：假设我们要修建一条道路穿过一座山丘，山丘中间是一个凹陷的部分，我们可以选择在凹陷的部分挖出路堑，然后在两侧堆积土方形成路堤，这样就形成了半路堑半路堤的路基类型。这种类型的路基设计可以有效地平衡地形高低差异，确保道路的平稳性和安全性。
因此，根据题目所述，路基可以分为六种类型，包括路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖。所以答案是A：正确。
A. 营业线铁路建筑限界
B. 营业线设备安全限界
C. 防护栅栏
D. 铁路安全保护区
A. 作业负责人
B. 现场防护人员
C. 安全员
D. 带班人员
A. 三个月
B. 半年
C. 一年
D. 两年
