( )423.双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。
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( )90.电气化铁路区段信号设备更换轨道电路绝缘时, 应断开扼流变压器连接线各部连接后,方可开始作业。
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81.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 正线
B. 岔线
C. 安全线
D. 避难线
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92.设备管理单位(含上海大修段、上海大机运用检修段)在营业线施工、维修、检查作业(抢修作业除外)前,驻站(驻调度所)联络员必须先得到( )发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后,方可按规定办理登记。
A. 列车调度
B. 施工调度
C. 本段调度
D. 施工负责人
解析：解析：本题考查的是设备管理单位在营业线施工、维修、检查作业前需要得到作业许可号的规定。根据规定，驻站(驻调度所)联络员必须先得到本段调度发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后，才能按规定办理登记。
联想示例：想象一下，如果在没有得到本段调度发布的作业许可号的情况下，设备管理单位随意进行施工、维修、检查作业，可能会导致列车运行受阻，甚至发生安全事故。因此，本段调度的许可是非常重要的，类似于学生在进行实验前需要得到老师的许可一样，确保操作的安全性和顺利进行。
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95.CTC车务终端(邻站透明界面)显示本站和几个相邻车站接发列车、调车信号开放及( )。
A. 施工作业情况
B. 上水作业情况
C. 列车、调车运行情况
D. 旅客乘降情况
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129.限高防护架设置净高必须低于桥下净高()mm,并与“限高”警示标志一致。
A. 20~100
B. 30-100
C. 50-100
D. 80-100
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( )62.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度160km/h以上至200km/h时,2000mm。
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( )562.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
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( )471.视觉信号分为昼间和夜间信号。
解析：解析：这道题目是关于视觉信号的分类。视觉信号分为光信号和色信号，而不是昼间和夜间信号。光信号是指光的亮度和方向，色信号是指光的颜色。在昼间，我们主要依靠光信号来感知周围环境，而在夜间，我们主要依靠色信号来感知周围环境。因此，视觉信号并不是分为昼间和夜间信号，所以答案是错误。
举个例子来帮助理解：想象一下你在夜晚走在路上，路灯发出的黄色光线是一种色信号，帮助你看清道路和周围环境。而在白天，阳光的亮度和方向则是一种光信号，帮助你感知周围的景物。这样就能更好地理解视觉信号的分类。
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39.发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布、风筝、树枝或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知( )。
A. 集团公司调度所
B. 附近车站
C. 供电设备管理单位
D. 工务段
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