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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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123.常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

A、 木枕道岔

B、 普通单开道岔

C、 混凝土枕道岔

D、 钢枕道岔

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
( )524.纳入月度施工计划的施工,施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-86fd-c0da-3dc9e14ce300.html
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32.高速铁路,25m及以下钢轨的更换与回收应于( )日完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-88d5-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )442.牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,禁止非专业人员与之接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-eb46-c0da-3dc9e14ce300.html
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163.在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护 时,应在作业地段两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-bb48-c0da-3dc9e14ce300.html
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51.电气化铁路区段的通信电缆(含光电综合缆) 引入室内, 应做绝缘接头, 将外护套(或屏蔽层)和金属加强件可靠()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-b194-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )552.普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,仍可以进行“天窗”点外上道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-bdb0-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )337.铁路线路之间互相连接或交叉设备的总称为道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-1eed-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )396.施工作业完毕,施工单位驻调度所(驻站)联络员应确认施工作业车全部返回车站后,方可申请办理开通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-94ad-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )415.基坑周边可以少量堆土及放置料具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-b92c-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )72.高速铁路维修现场有两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时,由施工办指定维修主体单位,明确主体维修负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-dac7-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
(
单选题
)
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

123.常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

A、 木枕道岔

B、 普通单开道岔

C、 混凝土枕道岔

D、 钢枕道岔

答案:B

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相关题目
( )524.纳入月度施工计划的施工,施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。

解析:解析:这道题主要考察施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位是否都必须制定施工预案。根据施工现场管理的相关规定,只有施工单位才需要制定施工预案,其他单位并不需要制定施工预案。因此,答案是B:错误。

生动例子:就好比在一场音乐会上,虽然有乐队、歌手、灯光师、音响师等多个单位共同合作,但只有乐队需要制定演出曲目和排练计划,其他单位并不需要制定演出计划。因为只有演出的主体才需要做出演出计划,其他单位只需要根据演出计划进行配合即可。

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32.高速铁路,25m及以下钢轨的更换与回收应于( )日完成。

A. 当

B. 次

C. 5

D. 7

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( )442.牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,禁止非专业人员与之接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-eb46-c0da-3dc9e14ce300.html
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163.在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护 时,应在作业地段两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A. 300m

B. 1400m

C. 500~1000m

D. 1000~1500m

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51.电气化铁路区段的通信电缆(含光电综合缆) 引入室内, 应做绝缘接头, 将外护套(或屏蔽层)和金属加强件可靠()。

A. 固定

B. 封闭

C. 联通

D. 断开

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-b194-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )552.普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,仍可以进行“天窗”点外上道作业。
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( )337.铁路线路之间互相连接或交叉设备的总称为道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-1eed-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )396.施工作业完毕,施工单位驻调度所(驻站)联络员应确认施工作业车全部返回车站后,方可申请办理开通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-94ad-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )415.基坑周边可以少量堆土及放置料具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-b92c-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )72.高速铁路维修现场有两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时,由施工办指定维修主体单位,明确主体维修负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-dac7-c0da-3dc9e14ce300.html
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