298.在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、瞭望条件不良等特殊地段作业,必须按规定增设( )。
A. 作业人员
B. 作业负责人
C. 防护人员
D. 驻站联络员
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( )542.普速铁路站(场)内可根据需要划分工务专业作业的到发线股道维修作业区域,其他专业不可以综合利用。
解析：解析：这道题主要考察普速铁路站(场)内划分工务专业作业区域的问题。根据铁路规定，普速铁路站(场)内的股道维修作业区域可以根据需要划分工务专业作业，但其他专业也可以综合利用这些区域。因此，其他专业可以在工务专业作业区域内进行作业，所以说其他专业可以综合利用这些区域，选项B"错误"是正确的。
生动例子：就好像一个大型工厂的车间一样，不同的部门可能需要共同使用一些设备或场地，这样可以更高效地完成工作。在铁路站内也是一样的道理，不同专业之间可以相互合作，共同利用一些区域，以提高工作效率。
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97.自动站间闭塞、半自动闭塞都是以( )作为列车间隔
A. 站间(所间)区间
B. 列车运行时分
C. 闭塞分区
D. 列车运行速度
解析：答案解析：A
在自动站间闭塞和半自动闭塞系统中，列车之间的间隔是以站间（所间）区间作为依据。这意味着列车在运行过程中，会根据各个站点之间的距离来确定列车之间的安全距离，以确保列车之间不会发生碰撞。
举个例子来帮助理解：想象一下你在玩火车模拟游戏，每个站点之间都有一定的距离，而你需要确保你的火车在行驶过程中与其他火车保持一定的安全距离，这样才能避免相撞。这种安全距离就是以站间（所间）区间作为基准来确定的。所以，在自动站间闭塞和半自动闭塞系统中，站间（所间）区间是非常重要的概念。
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42.氧气瓶与乙炔瓶必须按规定存放,严禁混放,间隔距离不得少于( );气瓶严禁靠近明火或在阳光下曝晒,距明火不得少于( )。
A. 3m,5m
B. 10m,10m
C. 5m,10m
D. 10m,5m
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( )338.凡进行铁路营业线施工、检修作业(含天窗点外作业项目),均需指派驻站联络员(在调度所登记时应指派驻调度所联络员)和现场防护员。
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141.作业门设置由使用单位提出申请(站内需先经车务部门同意),报铁路局集团公司栅栏设备管理部门批准(高架桥下栅栏门除外),经与栅栏设备管理单位和()办理书面手续后设置。
A. 属地铁路公安部门
B. 行车组织单位
C. 铁路派出所
D. 建设管理单位
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( )556.上道作业人员工作前应充分休息,不得饮酒,严格执行规章制度,遵守两纪,作业中注意瞭望,及时下道避车,确保行车和人身安全。
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( )364.双开道岔的特点是同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔;它的优点是(与单开道岔相比)辙叉号码相同时,其导曲线半径较大;辙叉号码相同时,其道岔全长较短。
解析：解析：这道题主要考察双开道岔的特点和优点。双开道岔是指同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔，其优点是在辙叉号码相同时，其导曲线半径较大，道岔全长较短。因此，说法是正确的。
举个例子来帮助理解：想象一条铁路上有一条直线轨道，突然分叉成两条线路，这就是双开道岔的情况。当火车行驶到这个道岔时，可以选择向左或向右分叉。双开道岔的优点是在分叉时能够保持较大的导曲线半径，这样火车在转弯时更加平稳，同时道岔的全长也相对较短，有利于节省铁路线路的使用空间。因此，选择A，说法正确。
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( )373.严禁擅自在防护栅栏上安装附属设施,严禁设备、材料、弃碴、弃土、建筑垃圾等堆靠防护栅栏,严禁随意移动、拆卸防护栅栏。
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( )512.普速铁路周一至周五安排维修天窗,周六、周日不安排维修天窗。
解析：解析：这道题主要考察对普速铁路维修天窗安排的理解。根据题目描述，普速铁路周一至周五安排维修天窗，周六、周日不安排维修天窗。因此，说法错误，正确答案是B。
举例来说，假设你是一列普速列车，如果今天是周一至周五，那么可能会有维修天窗，需要停车维修；但如果是周六或周日，那么就不会有维修天窗，可以顺利行驶。这样就能更好地理解这个知识点。
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