( )340.驻站(驻调度所)联络员必须遵守有关工作制度和纪律,不得妨碍行车工作。
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( )73.电器设备的接插件、电线等,必须保持完整(好)和绝缘性能良好,不准私接电源、乱拉电线,严禁使用未安装触电保护器的各种手持式电动工具和移动设备。
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291.普速铁路线路地段作业,列车运行速度120km/h<vmax≤160km/h时,本线来车下道避车距离不小于( )m。
A. 500
B. 800
C. 1400
D. 2000
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( )334.当铁路线路要通过江河、溪沟、谷地以及山岭等天然障碍,或要跨越公路、铁路时,需要修建桥隧建筑物,以使铁路线路得以继续向前延伸。
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( )321.集中联锁设备应能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动开放。
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95.CTC车务终端(邻站透明界面)显示本站和几个相邻车站接发列车、调车信号开放及( )。
A. 施工作业情况
B. 上水作业情况
C. 列车、调车运行情况
D. 旅客乘降情况
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16.铁路线路安全保护区标桩分为 ( )两种。
A. A 型
B. B 型
C. C型
D. D型
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( )64.管桩施工前应在营业线与最近一排桩之间预先设置应力释放孔,应力释放孔直径不能小于30cm,孔深不能少于桩长的三分之二或10m。
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( )332.三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔都有两根尖轨。
解析：解析：这道题考察的是三开道岔的特点。三开道岔是指同道岔相衔接的有三条线路，每副三开道岔有三根尖轨，而不是两根。因此，选项B“错误”是正确的。
生活中，我们可以通过火车站的铁轨来联想三开道岔的概念。在铁路交汇处，有时会有三条铁轨相交，这就是三开道岔的一种形式。想象一下，如果有一列火车需要从一条铁轨转向另一条铁轨，那么三开道岔就可以帮助火车实现这个转向动作。而在实际的铁路交通中，三开道岔的设计和使用也是非常重要的。
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( )525.结合施工安排维修作业共用天窗时,维修作业的组织实施按集团公司天窗维修管理的有关规定执行,不需编制施工预案。
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