43.氧气瓶与乙炔瓶必须按规定存放,严禁混放,间隔距离不得少于( );气瓶严禁靠近明火或在阳光下曝晒,距明火不得少于( )。
A. 3m,6m
B. 10m,11m
C. 5m,11m
D. 10m,6m
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( )461.电气化铁路接触网停电时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。
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( )496.进入有限空间作业时,必须严格落实“先检测、再通风、后作业”的规定。
解析：解析：这道题目是关于进入有限空间作业时的规定。正确的顺序应该是“先通风、再检测、后作业”。这是因为在进入有限空间作业时，首先需要通风将空间内的有害气体排除，然后再进行气体检测确保空间内安全，最后才能进行作业，以确保作业人员的安全。
举个例子，就好比我们在进行烹饪时，首先要打开抽油烟机通风，然后再点火煮菜，最后才能享用美食。如果我们先点火而不通风，油烟会积聚在厨房内，容易引发火灾或者影响健康。所以，正确的顺序是非常重要的，能够保障我们的安全。因此，这道题的答案是B:错误。
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175.人工挖孔桩桩边缘距离线路中心线小于()m的或进入路堤坡脚以内的,应在限速80km/h条件下施工,侵入铁路设备安全限界的必须在封锁条件下施工。
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150.施工路用列车进入施工地段时,应在现场防护员()前停车,根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。
A. 显示的停车手信号
B. 指定的位置
C. 所在位置
D. 设置的停车牌位置
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221.遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。
A. 停车信号
B. 注意信号
C. 无显示
D. 减速信号
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( )561.作业人员休息时可以坐在钢轨、 轨枕头及道床边坡上。
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233.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。高度采用2500mm, 插设深度()mm。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
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196.利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”,并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持( )m以上的安全距离。
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( )548.普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小,在一个维修区域内进行天窗修作业,作业完毕恢复行车时可根据需要分部、分段恢复。
解析：解析：这道题主要考察普速铁路维修作业区域的原则。根据规定，普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小，这是为了确保维修作业的安全和有效进行。在一个维修区域内进行天窗修作业后，恢复行车时应该整体恢复，而不是分部、分段恢复。因此，选项B"错误"是正确的。
生活中，我们可以类比为在家里进行装修时，如果拆掉了一面墙，为了保证整个房子的结构稳定，我们不能只恢复部分墙壁，而是要整体恢复，这样才能确保房子的安全。同样道理，铁路维修作业也需要整体恢复，以确保列车行驶的安全。
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