( )474.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
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118.钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向,因而它应当具有足够的()、稳定性和耐磨性。
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181.跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于( )mm。
A. 300
B. 500
C. 1000
D. 2000
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166.在普速铁路桥梁地段作业,列车通过前现场防护员应组织所有作人员应撤离至()。
A. 挡砟墙以外
B. 桥头或进入避车台
C. 桥下
D. 邻线一侧
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266.相关单位、部门参加施工预备会、点名会、总结会时,均应携带按规定编制的( )和施工人身安全防护预案。
A. 施工方案
B. 施工预案
C. 施工安全措施
D. 施工专项方案
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154.施工单位提报月度施工计划中申请施工路用列车跟踪进入区间时,须确认通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道,在月度施工计划中注明“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡道,路用列车申请跟踪进入区间”,并提报管辖( )会签审核。
A. 供电设备管理单位
B. 工务设备管理单位
C. 车务站段
D. 电务设备管理单位
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( )324.信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。
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( )415.基坑周边可以少量堆土及放置料具。
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21.下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工,打桩地段或路基变形速率较快或有持续变形时,供电设备监测频次不少于( )小时1次,并应根据监测结果调整打桩速率。
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37.对路基本体进行注浆作业时,注浆钻孔距线路中心的水平距离5m及以上时及对框构桥底板注浆时应在()条件下进行。
A. 封锁
B. 限速120km/h 及以下
C. 限速80km/h及以下
D. 限速160km/h及以下
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