( )534.邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记,C类可以不办理登销记。
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( )317.施工过程中开挖出的外露光电缆不得过夜,如须过夜施工单位必须派人全程监护。
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296.上海局集团公司规定,高速铁路作业人员进入()(含站内线路, 进入高架桥下封闭设施除外)视作上道。
A. 营业线铁路建筑限界
B. 营业线设备安全限界
C. 两侧封闭设施
D. 铁路安全保护区
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( )501.集团公司安监部门、专业管理部门在施工安全监督检查过程中,发现设备管理单位发生营业线施工安全禁止性行为,均有权采取责令整改警示、启动安全生产过程履职督查等措施。
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( )451.在电气化铁路上安装的红外线探测设备、车号识别设备、车辆运行安全动态检测装置,必须安设符合要求的接地保护并与设备可靠连接。
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46.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般C 类(涉及高铁)事故负有重要责任的,一次积()分。
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17.在电气化铁路上起道作业时,起道高度单股不得超过( )mm。
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( )397.大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按一机一人设置专人防护,列车接近前应停止作业。
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57.哪些情况下,施工配合单位、设备管理单位、行车组织部门应结合本单位、本部门实际制定施工预案?( )。
A. Ⅰ、Ⅱ级施工
B. 涉及行车设备变化的Ⅲ级施工
C. 需自轮运转特种设备或路用列车配合的Ⅲ级施工
D. 办理非正常行车的Ⅲ级施工
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97.自动站间闭塞、半自动闭塞都是以( )作为列车间隔
A. 站间(所间)区间
B. 列车运行时分
C. 闭塞分区
D. 列车运行速度
解析：答案解析：A
在自动站间闭塞和半自动闭塞系统中，列车之间的间隔是以站间（所间）区间作为依据。这意味着列车在运行过程中，会根据各个站点之间的距离来确定列车之间的安全距离，以确保列车之间不会发生碰撞。
举个例子来帮助理解：想象一下你在玩火车模拟游戏，每个站点之间都有一定的距离，而你需要确保你的火车在行驶过程中与其他火车保持一定的安全距离，这样才能避免相撞。这种安全距离就是以站间（所间）区间作为基准来确定的。所以，在自动站间闭塞和半自动闭塞系统中，站间（所间）区间是非常重要的概念。
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