解析：解析：这道题目说的是转辙器的构成，转辙器实际上是用来改变火车行进方向的设备，它包括两根尖轨和两根基本轨，而不是四根基本轨。因此，说转辙器包括四根基本轨是错误的。

生活中，我们可以通过一个简单的例子来帮助理解转辙器的构成。想象一下，当我们在玩具火车轨道上设置转辙器时，转辙器通常是由两根尖轨和两根基本轨组成的，通过调整转辙器的位置，我们可以让火车在不同的轨道上行驶，这样就可以更好地理解转辙器的作用和构成。

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( )539.维修项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修、Ⅲ级维修。

解析：解析：这道题目说的是维修项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修、Ⅲ级维修，这个说法是错误的。实际上，维修项目按照作业复杂程度和设备影响范围通常被分为不同的级别，比如常见的有一般维修、重要维修、关键维修等级别。因此，正确答案是B:错误。

联想例子：想象一下你的电脑出了故障，如果只是一些简单的软件问题，可能只需要进行一般维修；但如果是硬件故障，可能就需要进行重要维修；如果是关键部件出了问题，那就需要进行关键维修。这样分级维修可以更好地管理和安排维修工作，确保设备的正常运转。

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19.既有站场改造施工,邻近电气化线路的临时施工通道入口须由( )按标准制作安装、维护限界门及揭示标识。

A. 施工单位

B. 供电段

C. 工务段

D. 电务段

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47.下列的哪些情形属于非设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。

A. 施工人员违章提前上道

B. 被责令停工问题未整改到位擅自复工

C. 大型机械施工未做到“一机一人”专职防护,来车时未提前停止作业

D. 施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位,致使监理、设备管理单位安全监督人员未按规定实施监护

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288.普速铁路线路地段,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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( )330.普通单开道岔是一种主线为直线,侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

解析：解析：这道题目是关于普通单开道岔的定义。普通单开道岔是一种主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔，所以说这种说法是正确的。因此，答案是A。

举个生动有趣的例子来帮助理解：想象一条直线铁路，突然在某个地方分出一条侧线，这个侧线可以向左或者向右分支，这就是普通单开道岔的情况。就好像在高速公路上，突然出现一个分叉口，可以选择向左或者向右行驶一样。这样的道岔设计可以让火车在行驶过程中选择不同的方向，实现线路的灵活调度。

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