175.人工挖孔桩桩边缘距离线路中心线小于()m的或进入路堤坡脚以内的,应在限速80km/h条件下施工,侵入铁路设备安全限界的必须在封锁条件下施工。
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52.电气化铁路区段的作业,断开综合接地贯通地线前, 须在贯通地线()位置, 安设一条截面不少于70mm2的铜连接线, 连接可靠方可开始作业。
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( )436.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分10m范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
解析：解析：这道题考察的是在距离牵引供电设备支柱及带电部分10m范围以内的金属结构是否应纳入综合接地系统。根据规定，距离10m范围以内的金属结构应纳入综合接地系统，以确保设备的安全运行。因此，答案为错误。
生活中，我们可以通过类比来理解这个知识点。就好比我们在建筑物中安装电线时，需要确保所有的金属结构都接地，以防止电流泄露导致安全事故发生。所以，综合接地系统就像是建筑物的安全保障措施，确保电力设备的正常运行和人员的安全。
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( )516.对重点Ⅲ级施工,分管领导因同期多处等原因不能到现场组织监控、把关时,应报本单位主要领导安排胜任的正科级以上领导参加。
解析：解析：这道题主要考察的是在重点Ⅲ级施工中，分管领导因故不能到现场组织监控、把关时应该采取的措施。根据规定，如果分管领导不能到现场，应当由同级别或者更高级别的领导来代替，而不是直接报告给主要领导安排胜任的正科级以上领导参加。因此，答案是错误的。
生动例子：就好比在一场重要的比赛中，如果队长因故不能出场，应该由副队长或者其他同级别的队员来代替，而不是直接向教练报告让主教练派遣其他队伍的队员来参加比赛。这样才能保证比赛的顺利进行。
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228.停车手信号:昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向( )急剧摇动。
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223.停车信号牌设在施工地点的两端各( )m处线路上。
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( )359.铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路安全保护区边界设置标桩。
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275.劳务派遣工由劳务派遣单位进行必要的安全生产教育和培训,( )进行岗位安全操作规程和施工安全培训。
A. 用工单位
B. 施工单位
C. 设备管理单位
D. 建设管理单位
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( )403.已纳入 LKJ 基础数据的长期限制慢行地段应设置减速信号牌。
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( )374.遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况,可先破拆防护栅栏,派专人昼夜看守,同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。
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