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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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( )355.在对电气化铁路区段的通信信号设备进行检查、 维修保养或处理故障时, 为方便作业,无需使用绝缘、防护用品。

答案:B

解析:好的,让我们来分析这道题。 **题干:** 在对电气化铁路区段的通信信号设备进行检查、维修保养或处理故障时,无需使用绝缘、防护用品。 **答案:** B. 错误 **解析:** 1. **安全第一**: - 电气化铁路区段通常会有高压电存在,比如接触网电压可以达到27.5千伏甚至更高。在这种环境下工作,必须采取严格的安全措施。 2. **实际应用**: - 想象一下,如果你是一个电工,在家里更换灯泡或者修理电器时,你会怎么做?即使是在家庭环境中,我们也会使用绝缘工具,戴上绝缘手套以确保安全。 - 同理,在高压环境下的铁路区段工作时,更需要使用绝缘工具和穿戴防护用品,例如绝缘手套、绝缘鞋等。 3. **生动的例子**: - 假设你在厨房里不小心把水溅到了电源插座上,会发生什么?可能会导致短路或者触电事故。因此,在任何有电的地方工作,都需要特别小心,并且使用相应的防护措施。 - 类似地,在电气化铁路区段工作时,如果不使用绝缘工具和防护用品,可能会发生严重的触电事故,甚至危及生命安全。 综上所述,为了保障工作人员的安全,在电气化铁路区段进行作业时,必须使用绝缘和防护用品。因此,题目的说法是错误的。 希望这个解释对你有所帮助!

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( )356.电气化铁路区段雨天严禁上高柱信号机作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-43fd-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )357.在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施,取土、挖砂、挖沟、 采空作业或者堆放、悬挂物品,应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-4590-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )358.高速铁路施工(维修)进入高速铁路封闭设施前, 作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、机工具数量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-47a1-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )359.铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路安全保护区边界设置标桩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-49a6-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )360.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-4b7b-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )361.在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点,设严禁采砂标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-4d8e-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )362.铁路线路安全保护区B型标桩为基本型,适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-4fa2-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )363.路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-518c-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )364.双开道岔的特点是同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔;它的优点是(与单开道岔相比)辙叉号码相同时,其导曲线半径较大;辙叉号码相同时,其道岔全长较短。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-539d-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )365.两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。
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( )355.在对电气化铁路区段的通信信号设备进行检查、 维修保养或处理故障时, 为方便作业,无需使用绝缘、防护用品。

答案:B

解析:好的,让我们来分析这道题。 **题干:** 在对电气化铁路区段的通信信号设备进行检查、维修保养或处理故障时,无需使用绝缘、防护用品。 **答案:** B. 错误 **解析:** 1. **安全第一**: - 电气化铁路区段通常会有高压电存在,比如接触网电压可以达到27.5千伏甚至更高。在这种环境下工作,必须采取严格的安全措施。 2. **实际应用**: - 想象一下,如果你是一个电工,在家里更换灯泡或者修理电器时,你会怎么做?即使是在家庭环境中,我们也会使用绝缘工具,戴上绝缘手套以确保安全。 - 同理,在高压环境下的铁路区段工作时,更需要使用绝缘工具和穿戴防护用品,例如绝缘手套、绝缘鞋等。 3. **生动的例子**: - 假设你在厨房里不小心把水溅到了电源插座上,会发生什么?可能会导致短路或者触电事故。因此,在任何有电的地方工作,都需要特别小心,并且使用相应的防护措施。 - 类似地,在电气化铁路区段工作时,如果不使用绝缘工具和防护用品,可能会发生严重的触电事故,甚至危及生命安全。 综上所述,为了保障工作人员的安全,在电气化铁路区段进行作业时,必须使用绝缘和防护用品。因此,题目的说法是错误的。 希望这个解释对你有所帮助!

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( )356.电气化铁路区段雨天严禁上高柱信号机作业。
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( )358.高速铁路施工(维修)进入高速铁路封闭设施前, 作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、机工具数量。
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( )359.铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路安全保护区边界设置标桩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-49a6-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )360.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。

解析:解析:这道题目是关于下穿铁路桥梁、涵洞的道路设置限高标志和限高防护架的规定。根据国家标准,下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架,以确保车辆安全通过。因此,答案是错误的,应该是正确的。

举个例子来帮助理解:想象一辆高大的卡车要通过一个铁路桥梁,如果没有设置限高标志和限高防护架,司机可能无法准确判断车辆是否能够通过,从而导致事故发生。因此,设置这些标志和防护架是非常重要的,可以保障道路交通的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-4b7b-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )361.在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点,设严禁采砂标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-4d8e-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )362.铁路线路安全保护区B型标桩为基本型,适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

解析:解析:这道题主要考察铁路线路安全保护区B型标桩的设置位置。B型标桩适用于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。因此,说法是错误的。

生动例子:想象一下,在一个铁路线路附近有一个居民区,这个区域经常有人员活动,为了保护居民的安全,铁路线路安全保护区B型标桩会被设置在这个区域的边界,提醒人们注意铁路的存在,避免发生危险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-4fa2-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )363.路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。

解析:解析:这道题目是关于路基类型的判断题。路基是指道路的基础部分,用来承载道路的荷载并传递到地基。根据题目所述,路基可以分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。这六种类型分别对应着不同的地形和道路设计需求,以适应不同的道路条件和环境。

举个例子来帮助理解:假设我们要修建一条道路穿过一座山丘,山丘中间是一个凹陷的部分,我们可以选择在凹陷的部分挖出路堑,然后在两侧堆积土方形成路堤,这样就形成了半路堑半路堤的路基类型。这种类型的路基设计可以有效地平衡地形高低差异,确保道路的平稳性和安全性。

因此,根据题目所述,路基可以分为六种类型,包括路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖。所以答案是A:正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-518c-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )364.双开道岔的特点是同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔;它的优点是(与单开道岔相比)辙叉号码相同时,其导曲线半径较大;辙叉号码相同时,其道岔全长较短。

解析:解析:这道题主要考察双开道岔的特点和优点。双开道岔是指同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔,其优点是在辙叉号码相同时,其导曲线半径较大,道岔全长较短。因此,说法是正确的。

举个例子来帮助理解:想象一条铁路上有一条直线轨道,突然分叉成两条线路,这就是双开道岔的情况。当火车行驶到这个道岔时,可以选择向左或向右分叉。双开道岔的优点是在分叉时能够保持较大的导曲线半径,这样火车在转弯时更加平稳,同时道岔的全长也相对较短,有利于节省铁路线路的使用空间。因此,选择A,说法正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-539d-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )365.两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。
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