( )454.电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆(不含全塑电缆)外皮两端连通并临时接地。
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( )101.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度不大于120km/h时,1200mm。
解析:解析:这道题考察的是普速铁路非高站台的安全标线与站台边缘的距离。根据规定,当列车通过速度不大于120km/h时,安全标线与站台边缘的距离应该是800mm,而不是1200mm。因此,答案是错误。
生活中,我们可以通过类似的标线和距离规定来保障乘客的安全。比如,在地铁站台上,有时会有不同颜色的标线来提示乘客站立的位置,以确保他们不会靠近铁轨边缘。这些规定和标线的设置都是为了保障乘客的安全,避免发生意外。
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( )378.进入高铁施工作业的工、机具须按单位统一编号,并带有反光标记,无编号和反光标记的工、机具也可进入高铁作业门。
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( )324.信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。
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( )342.驻站联络员因特殊情况必须临时离开登记地点时,必须通知现场人员下道,停止作业。
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( )318.为防止影响施工进度,施工现场的防护设施、安全标志及安全牌若影响施工的可任意拆动。
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180.高速铁路接触线最低的悬挂点高度不宜小于( )mm。
A. 5100
B. 5300
C. 5000
D. 6330
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( )554.现场作业人员必须听从现场防护员的统一指挥。驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通,及时了解施工(维修)进度及施工机械的作业情况。
解析:这道题是关于现场作业人员的行为规范。题目中说现场作业人员必须听从现场防护员的统一指挥,这是正确的,因为现场防护员负责确保现场安全,作业人员必须听从指挥以保障自身和他人的安全。但是题目中接着说驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通,这是错误的。因为驻调度所(驻站)联络员和施工(维修)作业负责人的职责是不同的,他们主要负责协调施工进度和作业情况,而不是指挥现场作业人员。所以答案是B:错误。
举个例子来帮助理解,就好像在一支足球队里,教练负责指挥球员比赛,而队长负责协调队员之间的配合和传达教练的战术。他们各自有不同的职责,但都是为了确保球队取得胜利。
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39.发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布、风筝、树枝或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知( )。
A. 集团公司调度所
B. 附近车站
C. 供电设备管理单位
D. 工务段
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51.电气化铁路区段的通信电缆(含光电综合缆) 引入室内, 应做绝缘接头, 将外护套(或屏蔽层)和金属加强件可靠()。
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