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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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( )356.电气化铁路区段雨天严禁上高柱信号机作业。

答案:A

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
( )512.普速铁路周一至周五安排维修天窗,周六、周日不安排维修天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-7074-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )60.遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-c520-c0da-3dc9e14ce300.html
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294.普速铁路在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足 6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于( )m 处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-c7b3-c0da-3dc9e14ce300.html
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47.下列的哪些情形属于非设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-aaff-c0da-3dc9e14ce300.html
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30.在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-8466-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )332.三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔都有两根尖轨。
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278.高速铁路路基地段( )、桥梁地段为桥面最外侧为营业线设备安全限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-a3cb-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )351.遇电子登销记系统比对未发现登记内容与计划不一致,但车站行车人员发现不一致时,应由登销记人员按正确内容进行登记,车站行车人员向列车调度员(车站调度员或规定的人员)汇报后方可通过系统申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-3a42-c0da-3dc9e14ce300.html
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219.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-2ca3-c0da-3dc9e14ce300.html
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48.下列的哪些情形属于设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-ad18-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
(
判断题
)
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( )356.电气化铁路区段雨天严禁上高柱信号机作业。

答案:A

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
( )512.普速铁路周一至周五安排维修天窗,周六、周日不安排维修天窗。

解析:解析:这道题主要考察对普速铁路维修天窗安排的理解。根据题目描述,普速铁路周一至周五安排维修天窗,周六、周日不安排维修天窗。因此,说法错误,正确答案是B。

举例来说,假设你是一列普速列车,如果今天是周一至周五,那么可能会有维修天窗,需要停车维修;但如果是周六或周日,那么就不会有维修天窗,可以顺利行驶。这样就能更好地理解这个知识点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-7074-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )60.遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-c520-c0da-3dc9e14ce300.html
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294.普速铁路在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足 6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于( )m 处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-c7b3-c0da-3dc9e14ce300.html
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47.下列的哪些情形属于非设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。

A. 施工人员违章提前上道

B. 被责令停工问题未整改到位擅自复工

C. 大型机械施工未做到“一机一人”专职防护,来车时未提前停止作业

D. 施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位,致使监理、设备管理单位安全监督人员未按规定实施监护

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30.在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( )m。

A. 20

B. 50

C. 500

D. 800

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( )332.三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔都有两根尖轨。

解析:解析:这道题考察的是三开道岔的特点。三开道岔是指同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔有三根尖轨,而不是两根。因此,选项B“错误”是正确的。

生活中,我们可以通过火车站的铁轨来联想三开道岔的概念。在铁路交汇处,有时会有三条铁轨相交,这就是三开道岔的一种形式。想象一下,如果有一列火车需要从一条铁轨转向另一条铁轨,那么三开道岔就可以帮助火车实现这个转向动作。而在实际的铁路交通中,三开道岔的设计和使用也是非常重要的。

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278.高速铁路路基地段( )、桥梁地段为桥面最外侧为营业线设备安全限界。

A. 钢轨头部

B. 道床坡脚

C. 线路防护栅栏

D. 接触网支柱

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( )351.遇电子登销记系统比对未发现登记内容与计划不一致,但车站行车人员发现不一致时,应由登销记人员按正确内容进行登记,车站行车人员向列车调度员(车站调度员或规定的人员)汇报后方可通过系统申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-3a42-c0da-3dc9e14ce300.html
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219.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A. 500

B. 800

C. 1000

D. 1100

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48.下列的哪些情形属于设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。

A. 高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门

B. 无施工方案或不按施工方案违章组织安排施工作业

C. 施工负责人未按规定到施工现场

D. 无计划或超计划范围安排施工(维修)作业

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