答案：B
解析：解析：这道题主要考察铁路线路安全保护区B型标桩的设置位置。B型标桩适用于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。因此，说法是错误的。
生动例子：想象一下，在一个铁路线路附近有一个居民区，这个区域经常有人员活动，为了保护居民的安全，铁路线路安全保护区B型标桩会被设置在这个区域的边界，提醒人们注意铁路的存在，避免发生危险。
答案：B
解析：解析：这道题主要考察铁路线路安全保护区B型标桩的设置位置。B型标桩适用于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。因此，说法是错误的。
生动例子：想象一下，在一个铁路线路附近有一个居民区，这个区域经常有人员活动，为了保护居民的安全，铁路线路安全保护区B型标桩会被设置在这个区域的边界，提醒人们注意铁路的存在，避免发生危险。
解析：解析：这道题考察的是在使用风动卸砟车时，高速铁路上一人同时卸两节车是否需要做好防护。实际上，使用风动卸砟车时，一人同时卸两节车是非常危险的行为，因为操作不当可能会导致意外发生。因此，应该避免一人同时卸两节车，或者在操作时做好充分的防护措施，确保安全。
生动例子：想象一下，如果一个人同时操作两节车，可能会因为分心而导致操作失误，从而造成意外发生，比如车辆失控、砟石滑落等情况。就好比一个人同时要控制两辆车的方向一样，难度非常大，容易出现问题。因此，为了避免意外发生，应该遵守操作规程，确保安全。
A. 30
B. 45
C. 60
D. 70
解析：这道题考察的是软土地区插打和拔除钢板桩时的长度控制。在软土地区，由于土壤的松软性和不稳定性，插打和拔除钢板桩时需要控制长度，避免发生意外事故。
正确答案是B: 45。在软土地区，每小时插打和拔除钢板桩的长度最好控制在45米及以下，这样可以确保施工安全并保证工程质量。
举个例子来帮助理解，就好比我们在软土地区插打和拔除钢板桩时，就像是在软软的泥土中插入和拔出一根很长的筷子。如果一次插得太深或者拔得太快，就有可能导致筷子断裂或者土壤塌陷。因此，控制每小时的长度在45米以内，就像是我们小心翼翼地插拔筷子一样，既能保证安全，又能顺利完成工程。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
解析：首先，这道题考察的是施工软硬隔离范围的要求。在施工现场，为了确保施工作业区域的安全，需要设置软硬隔离措施来隔离施工区域和通行区域，防止发生意外事故。
在这道题中，施工软硬隔离范围应包括实际作业地段及前后各一定范围。正确答案是B:10。这意味着在施工现场，软硬隔离范围应该包括实际作业地段及前后各10米范围，以确保施工区域的安全。
举个例子来帮助理解，就好像我们在做实验时，需要在实验台上放置一定范围的防护罩，以防止实验中可能飞溅出来的液体伤及周围的人。同样，施工软硬隔离范围的设置也是为了保护施工现场周围的人员和车辆的安全。
解析：解析：这道题主要考察劳务派遣工和业务外包用工在施工安全方面的权限。根据题目描述，他们经过培训后可以担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，但是不可以单独使用各类作业车辆。因此，答案为错误。
举例来说，如果一个劳务派遣工经过培训后被安排担任施工安全防护员，他可以负责监督施工现场的安全情况，确保工人们遵守安全操作规程。但是，他不具备驾驶作业车辆的资格，因此不可以单独使用各类作业车辆进行工作。这样的规定是为了确保施工现场的安全，避免发生意外事故。
A. 施工协调小组
B. 施工单位
C. 车务站段
D. 建设管理单位
