( )484.施工方案编制会、审查会,技术交底会,施工预备会、点名会、总结会组织规范,会议召集人应符合资质,参会人员齐全。
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( )70.使用风动卸砟车,高速铁路,当照明不足时,严禁卸砟。
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( )367.普速铁路隧道内避车洞可用于保证隧道内维修人员的安全和存放工具材料。
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98.“登记簿”封面上应注明开始使用日期,使用结束后应在封面上注明截止日期,并妥善保管,保存期限为( )。
A. 3个月
B. 6个月
C. 一年
D. 两年
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( )401.高速铁路,仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。
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( )90.电气化铁路区段信号设备更换轨道电路绝缘时, 应断开扼流变压器连接线各部连接后,方可开始作业。
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( )486.邻近营业线施工现场必须有设备管理单位人员按规定落实监护措施。
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( )548.普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小,在一个维修区域内进行天窗修作业,作业完毕恢复行车时可根据需要分部、分段恢复。
解析：解析：这道题主要考察普速铁路维修作业区域的原则。根据规定，普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小，这是为了确保维修作业的安全和有效进行。在一个维修区域内进行天窗修作业后，恢复行车时应该整体恢复，而不是分部、分段恢复。因此，选项B"错误"是正确的。
生活中，我们可以类比为在家里进行装修时，如果拆掉了一面墙，为了保证整个房子的结构稳定，我们不能只恢复部分墙壁，而是要整体恢复，这样才能确保房子的安全。同样道理，铁路维修作业也需要整体恢复，以确保列车行驶的安全。
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17.在电气化铁路上起道作业时,起道高度单股不得超过( )mm。
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226.昼间要求列车降低到要求的速度,防护员用右手(),站在指定地点的慢行地段路肩安全处所。
A. 展开红色信号旗
B. 展开黄色信号旗
C. 拢起红色信号旗
D. 拢起黄色信号旗
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