( )391.向施工封锁区间开行施工路用列车,一般每端只准许进入两列。
解析：解析：这道题主要考察的是施工封锁区间开行施工路用列车的规定。根据规定，向施工封锁区间开行施工路用列车时，每端只准许进入一列，而不是两列。因此，选项B“错误”是正确的。
生活中，我们可以联想到类似的情况，比如在高速公路上进行施工时，通常会有施工区域和封锁区域，只允许一辆车进入施工区域，以确保施工安全和顺利进行。这种规定是为了避免交通拥堵和事故发生，保障施工人员和过往车辆的安全。所以，限制每端只准许进入一列施工路用列车也是为了保障铁路施工的安全和顺利进行。
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299.遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,禁止“天窗”点外上道作业,如因排除设备故障、病害等特殊情况,必须上道作业时,必须经本单位()及以上领导批准,并采取增设防护人员等加强措施。
A. 班组长
B. 车间主任
C. 科长
D. 主管副段长
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( )360.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。
解析：解析：这道题目是关于下穿铁路桥梁、涵洞的道路设置限高标志和限高防护架的规定。根据国家标准，下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架，以确保车辆安全通过。因此，答案是错误的，应该是正确的。
举个例子来帮助理解：想象一辆高大的卡车要通过一个铁路桥梁，如果没有设置限高标志和限高防护架，司机可能无法准确判断车辆是否能够通过，从而导致事故发生。因此，设置这些标志和防护架是非常重要的，可以保障道路交通的安全。
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1.铁路线路分( )、安全线及避难线。
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63.高速铁路施工(维修)作业结束后开通线路前, 作业负责人必须再次清点人员、机工具数量, 确认()已全部撤至封闭设施以外、 作业车辆已返回指定停车地点后, 方可通知驻调度所(驻站)联络员销记。
A. 人员
B. 机工具
C. 作业车辆
D. 材料
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( )387.使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时,使用单位应编制轻型车辆使用书。
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84.( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
A. 正线
B. 岔线
C. 安全线
D. 避难线
解析：解析：这道题考察的是铁路交通安全知识。安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。选项A的正线是指铁路上的主线，选项B的岔线是指铁路上的分支线，选项D的避难线是指列车遇到紧急情况时停车的地方。因此，正确答案是C:安全线。
生活中，我们可以类比为交通信号灯。交通信号灯可以控制车辆的行驶，避免交通事故的发生。安全线在铁路上的作用就类似于交通信号灯，能够保证列车或机车车辆在进入不同进路时不会发生冲突，确保铁路交通的安全顺畅。
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( )565.铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于锁闭状态,否则必须安排专人看守。
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( )67.普速铁路施工路用列车跟踪进入区间,施工单位提报施工日计划时应再次确认通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道,并在施工日计划中注明“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡道,路用列车申请跟踪进入区间,在××km××m 防护点处停车”。
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( )475.减速地点标设在需要减速地点的两端各50m处。
解析：解析：这道题主要考察减速地点标志的设置位置。减速地点标志应该设置在需要减速的地点之前，而不是在两端各50m处。因此，正确答案是B:错误。
联想例子：想象一下你在驾驶汽车时，如果减速地点标志设置在需要减速地点的两端各50m处，那么你可能会错过减速的时机，导致危险的发生。所以，正确的设置位置是在需要减速地点之前，提醒驾驶员及时减速。
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