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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
题目内容
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判断题
)
( )411.作业人员在确认无车的情况下可以选择跨线避车。

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
( )364.双开道岔的特点是同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔;它的优点是(与单开道岔相比)辙叉号码相同时,其导曲线半径较大;辙叉号码相同时,其道岔全长较短。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-539d-c0da-3dc9e14ce300.html
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35.电气化铁路区段,以下表述正确的是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-91a9-c0da-3dc9e14ce300.html
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100.需天窗点外作业时,一项登记的作业地段不准超过( )。
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126.施工软硬隔离范围应包括实际作业地段及前后各()m范围(随车移动的软隔离除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-6f7a-c0da-3dc9e14ce300.html
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71.为防止轨道电路出红,施工单位进行架、拆便梁作业必须通知()人员到场配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-f84b-c0da-3dc9e14ce300.html
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195.工务、电务等部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于( )mm2的软铜线制成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-fc2f-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )398.使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时,施工单位提报施工日计划申请时应根据月度施工计划,在施工日计划中均需注明“需轻型车辆配合”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-98a4-c0da-3dc9e14ce300.html
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272.根据月度施工计划制定的施工预案应经本单位( )批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-9796-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )382.高速铁路作业门管理要求,任何单位或个人不得私配钥匙,更不能外借他人或带闲杂人员进入作业门内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-78c3-c0da-3dc9e14ce300.html
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258.在车站(车场、线路所)和车务负责行车组织的动车段(所)登记的Ⅲ级施工,由( )担任施工协调小组组长。
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题目内容
(
判断题
)
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

( )411.作业人员在确认无车的情况下可以选择跨线避车。

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
( )364.双开道岔的特点是同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔;它的优点是(与单开道岔相比)辙叉号码相同时,其导曲线半径较大;辙叉号码相同时,其道岔全长较短。

解析:解析:这道题主要考察双开道岔的特点和优点。双开道岔是指同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔,其优点是在辙叉号码相同时,其导曲线半径较大,道岔全长较短。因此,说法是正确的。

举个例子来帮助理解:想象一条铁路上有一条直线轨道,突然分叉成两条线路,这就是双开道岔的情况。当火车行驶到这个道岔时,可以选择向左或向右分叉。双开道岔的优点是在分叉时能够保持较大的导曲线半径,这样火车在转弯时更加平稳,同时道岔的全长也相对较短,有利于节省铁路线路的使用空间。因此,选择A,说法正确。

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35.电气化铁路区段,以下表述正确的是:( )。

A. 可以在接触网支柱上搭挂衣物。

B. 禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下避雨。

C. 可以攀登支柱或在支柱旁休息

D. 雨天作业时,必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。

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100.需天窗点外作业时,一项登记的作业地段不准超过( )。

A. 一站一区间

B. 一站两区间

C. 两站一区间

D. 两站两区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-360a-c0da-3dc9e14ce300.html
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126.施工软硬隔离范围应包括实际作业地段及前后各()m范围(随车移动的软隔离除外)。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

解析:首先,这道题考察的是施工软硬隔离范围的要求。在施工现场,为了确保施工作业区域的安全,需要设置软硬隔离措施来隔离施工区域和通行区域,防止发生意外事故。

在这道题中,施工软硬隔离范围应包括实际作业地段及前后各一定范围。正确答案是B:10。这意味着在施工现场,软硬隔离范围应该包括实际作业地段及前后各10米范围,以确保施工区域的安全。

举个例子来帮助理解,就好像我们在做实验时,需要在实验台上放置一定范围的防护罩,以防止实验中可能飞溅出来的液体伤及周围的人。同样,施工软硬隔离范围的设置也是为了保护施工现场周围的人员和车辆的安全。

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71.为防止轨道电路出红,施工单位进行架、拆便梁作业必须通知()人员到场配合。

A. 车辆

B. 机务

C. 车务

D. 电务

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195.工务、电务等部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于( )mm2的软铜线制成。

A. 25

B. 50

C. 70

D. 90

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( )398.使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时,施工单位提报施工日计划申请时应根据月度施工计划,在施工日计划中均需注明“需轻型车辆配合”。

解析:解析:这道题主要考察在施工日计划中是否需要注明“需轻型车辆配合”。根据题干中的描述,使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时,施工单位提报施工日计划申请时应根据月度施工计划,在施工日计划中均需注明“需轻型车辆配合”。因此,答案应该是正确的。

举例来说,如果在施工过程中需要使用轻型车辆来运输材料或设备,施工单位就需要在施工日计划中明确注明“需轻型车辆配合”,以便协调好车辆的使用和施工进度。这样可以确保施工过程中的物资运输更加顺畅,提高施工效率。

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272.根据月度施工计划制定的施工预案应经本单位( )批准。

A. 工班长

B. 分管领导

C. 车间主任

D. 科长

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( )382.高速铁路作业门管理要求,任何单位或个人不得私配钥匙,更不能外借他人或带闲杂人员进入作业门内。
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258.在车站(车场、线路所)和车务负责行车组织的动车段(所)登记的Ⅲ级施工,由( )担任施工协调小组组长。

A. 施工单位分管负责人

B. 设备管理单位分管副段长

C. 车务段(直属站)分管副段长(副站长)

D. 建设管理单位分管负责人

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