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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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( )441.距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备无需停电。

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
37.隔离开关操作人必须按规定穿戴好( )等安全防护用品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-95dc-c0da-3dc9e14ce300.html
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180.高速铁路接触线最低的悬挂点高度不宜小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-dd25-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )475.减速地点标设在需要减速地点的两端各50m处。
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132.施工硬隔离立柱和水平栏杆均采用直径48mm普通脚手架钢管;立柱埋深不小于0.4m,地面以上有效高度()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-7b7b-c0da-3dc9e14ce300.html
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143.使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时,()单位应编制“轻型车辆使用计划书”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-92ff-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )102.高速铁路站台建筑限界,侧线站台为1800mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26de-179d-c0da-3dc9e14ce300.html
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36.电气化铁路区段应急处置接触网停电时,在( )等处所接触网应停电彻底。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-93ba-c0da-3dc9e14ce300.html
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82.( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-1035-c0da-3dc9e14ce300.html
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18.施工隔离防护设施是用于铁路营业线施工中的临时防护设施,包括()两种方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-6d30-c0da-3dc9e14ce300.html
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111.电气化铁路区段的电务电气设备必须有符合要求的()保护, 连接牢固, 接触良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-4e39-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
(
判断题
)
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

( )441.距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备无需停电。

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
37.隔离开关操作人必须按规定穿戴好( )等安全防护用品。

A. 绝缘靴

B. 绝缘手套

C. 安全帽

D. 护目镜

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-95dc-c0da-3dc9e14ce300.html
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180.高速铁路接触线最低的悬挂点高度不宜小于( )mm。

A. 5100

B. 5300

C. 5000

D. 6330

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-dd25-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )475.减速地点标设在需要减速地点的两端各50m处。

解析:解析:这道题主要考察减速地点标志的设置位置。减速地点标志应该设置在需要减速的地点之前,而不是在两端各50m处。因此,正确答案是B:错误。

联想例子:想象一下你在驾驶汽车时,如果减速地点标志设置在需要减速地点的两端各50m处,那么你可能会错过减速的时机,导致危险的发生。所以,正确的设置位置是在需要减速地点之前,提醒驾驶员及时减速。

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132.施工硬隔离立柱和水平栏杆均采用直径48mm普通脚手架钢管;立柱埋深不小于0.4m,地面以上有效高度()。

A. 1.0m

B. 1.2m

C. 1.5m

D. 2m

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143.使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时,()单位应编制“轻型车辆使用计划书”。

A. 使用

B. 车务

C. 电务

D. 供电

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( )102.高速铁路站台建筑限界,侧线站台为1800mm。

解析:解析:这道题主要考察高速铁路站台建筑限界的知识。站台建筑限界是指在铁路线路上,为了确保列车和站台建筑之间的安全距离而规定的限界。侧线站台的限界一般是比正线站台的限界要小的,因为侧线站台通常只用于列车的停靠和短暂候车,不需要像正线站台那样进行列车的长时间停靠和换乘。1800mm的限界对于侧线站台来说是不够的,因为这个距离可能无法确保列车和站台建筑之间的安全距离。因此,答案是错误。

生动例子:想象一下,如果侧线站台的限界只有1800mm,那么当列车停靠在站台上时,列车的车厢可能会与站台建筑之间的距离太近,存在安全隐患。比如乘客下车时可能会不小心碰到站台建筑,或者列车开走时可能会刮到站台建筑,这样就会造成安全问题。因此,站台建筑限界需要根据实际情况来确定,以确保列车和站台建筑之间有足够的安全距禿。

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36.电气化铁路区段应急处置接触网停电时,在( )等处所接触网应停电彻底。

A. 双线隧道内

B. 分段绝缘器下

C. 电分相内

D. 禁止“V”停区段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-93ba-c0da-3dc9e14ce300.html
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82.( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

A. 到发线

B. 调车线

C. 段管线

D. 货物线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-1035-c0da-3dc9e14ce300.html
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18.施工隔离防护设施是用于铁路营业线施工中的临时防护设施,包括()两种方式。

A. 软隔离

B. 并行护栏

C. 硬隔离

D. 限高架

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-6d30-c0da-3dc9e14ce300.html
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111.电气化铁路区段的电务电气设备必须有符合要求的()保护, 连接牢固, 接触良好。

A. 接触网线

B. 接地线

C. 高压线

D. 横向连接线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-4e39-c0da-3dc9e14ce300.html
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