40.设备管理单位根据监督计划日计划具体指定涉及本单位的每项施工监护人员和采取的监护措施,应于施工前一日( )前通知施工单位。
A. 12时
B. 14时
C. 17时
D. 18时
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50.高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行,天窗时间外不得进入( )。
A. 桥面
B. 隧道
C. 路基地段栅栏范围内
D. 车站站台安全线股道一侧
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1.铁路线路分( )、安全线及避难线。
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( )432.在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。
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( )59.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位。
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20.供电电缆径路及其两侧( )m范围内进行标识,并设置明显、清晰的“地下有电缆,严禁开挖!”等警示标志。
A. 0.5
B. 0.75
C. 1
D. 1.5
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( )353.对于施工开通后有行车限制条件和未按规定用语销记的,登销记人员应主动向车站行车人员汇报,车站行车人员应重点与登销记人员进行核实,并向列车调度员(车站调度员或规定的人员)汇报后方可通过系统申请。
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37.对路基本体进行注浆作业时,注浆钻孔距线路中心的水平距离5m及以上时及对框构桥底板注浆时应在()条件下进行。
A. 封锁
B. 限速120km/h 及以下
C. 限速80km/h及以下
D. 限速160km/h及以下
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96.自动闭塞以( )作为列车间隔。
A. 站间(所间)区间
B. 列车运行时分
C. 闭塞分区
D. 列车运行速度
解析：答案解析：C:闭塞分区
在自动闭塞系统中，闭塞分区是指将轨道分成若干段，每段称为一个闭塞分区。在每个闭塞分区内只允许有一个列车行驶，当有列车进入闭塞分区时，该闭塞分区将被锁定，其他列车将无法进入，从而确保列车之间的安全距离。因此，自动闭塞系统以闭塞分区作为列车间隔。
举个例子来帮助理解，就好比是在高速公路上的车道之间设置了隔离栏，每个车道只能容纳一辆车，当一辆车进入某个车道时，该车道就会被锁定，其他车辆无法进入，以确保车辆之间的安全距离。这样就能够避免车辆之间发生碰撞，保障道路交通的安全。自动闭塞系统的原理也类似于这个例子。
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( )396.施工作业完毕,施工单位驻调度所(驻站)联络员应确认施工作业车全部返回车站后,方可申请办理开通。
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