206.处理故障的车辆距接触网不足( )m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。
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301.普速铁路上下工行走中,由作业负责人在前带领,现场防护员在()随队全程防护。
A. 前部
B. 中部
C. 任意位置
D. 末位
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278.高速铁路路基地段( )、桥梁地段为桥面最外侧为营业线设备安全限界。
A. 钢轨头部
B. 道床坡脚
C. 线路防护栅栏
D. 接触网支柱
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13.不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于( )Ω。
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185.侵入供电设备安全限界(距接触网、供电线( ))的施工必须采取停电措施。
解析：这道题考察的是在进行施工时，需要注意侵入供电设备安全限界的距离。根据规定，距离接触网、供电线2m的范围内属于供电设备安全限界。所以在这个范围内进行施工时，必须采取停电措施，以确保施工人员的安全。
举个例子来帮助理解，就好比我们在进行电路维修时，如果需要接近高压电线，就必须断开电源，确保自己的安全。因为一旦接近高压电线而不采取措施，就有可能发生触电事故，造成严重的后果。所以在施工中，要时刻注意供电设备的安全限界，保障自己和他人的安全。
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( )454.电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆(不含全塑电缆)外皮两端连通并临时接地。
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263.营业线施工会议包括施工协调会、施工预备会、施工点名会、施工总结会,均由( )负责组织召开。
A. 施工协调小组
B. 施工单位
C. 车务站段
D. 建设管理单位
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3.下列哪些情况,可能造成自轮运转特种设备调车冲突、脱轨、挤岔、相撞后果?( )
A. 司机中断瞭望、未确认信号(站界)、误认信号,盲目臆测运行
B. 接近被连挂车辆或尽头线时控速不当,超速运行
C. 压岔、腰岔、压轨道绝缘节调车,司机未执行“问路式”调车和要道还道作业规定
D. 司机对站场设备不熟悉或对停留车位置不清
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( )503.集团公司安全红线按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类,对触碰Ⅰ类安全红线者,应给予开除处分,并依法解除劳动合同。
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( )440.通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上可以坐人。
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