( )562.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
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( )519.施工负责人不得临时更换,遇特殊情况必须更换时,须安排同级别及以上且掌握该施工方案的专业人员担任。
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( )406.通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,看到来车较远时可以抢越。
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108.电子登销记系统登录后超过( )min无任何操作而后续需进行操作时,应重新登录系统。
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174.管线穿越普速铁路路基顶管施工()km/h及以上线路路基地段禁止采用明挖方式过轨。
A. 120
B. 160
C. 200
D. 100
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( )565.铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于锁闭状态,否则必须安排专人看守。
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( )520.各级施工都必须召开施工协调会、施工预备会、施工点名会、施工总结会。
解析：解析：这道题主要考察施工管理中的会议制度。各级施工并不是都必须召开施工协调会、施工预备会、施工点名会、施工总结会，而是根据具体情况和需要来决定是否召开这些会议。因此，答案为B，错误。
举例来说，假设某个施工项目进展顺利，各方沟通良好，可能就不需要频繁召开各种会议；而如果遇到了问题或者需要及时协调解决某些事项，那么就需要召开相应的会议来进行讨论和决策。因此，会议的召开与否应该根据实际情况来灵活决定，而不是一定要召开。
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143.使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时,()单位应编制“轻型车辆使用计划书”。
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( )315.邻营施工作业区域与光电缆径路重叠的,应将光电缆迁移出施工作业面并加装临时栅栏网,实现光电缆与作业区域硬隔离。特殊情况无法迁移的,应采取割接等特殊防护措施以保证光电缆安全。
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294.普速铁路在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足 6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于( )m 处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。
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