解析：这道题考察的是隧道内使用的信号灯。在隧道内，由于光线较暗，为了确保交通安全，通常会使用夜间或昼夜通用的信号灯。这样无论是白天还是黑夜，驾驶员都能清晰地看到信号灯的指示，避免发生交通事故。

举个例子，就好像在夜晚行驶时，路上的路灯会亮起来照亮道路，让驾驶员能够清晰地看到前方的情况。而在隧道内，由于没有自然光线，所以需要信号灯来替代路灯，起到指引和警示的作用。因此，选择夜间或昼夜通用的信号灯是为了确保隧道内的交通秩序和安全。

点击查看答案

( )102.高速铁路站台建筑限界,侧线站台为1800mm。

解析：解析：这道题主要考察高速铁路站台建筑限界的知识。站台建筑限界是指在铁路线路上，为了确保列车和站台建筑之间的安全距离而规定的限界。侧线站台的限界一般是比正线站台的限界要小的，因为侧线站台通常只用于列车的停靠和短暂候车，不需要像正线站台那样进行列车的长时间停靠和换乘。1800mm的限界对于侧线站台来说是不够的，因为这个距离可能无法确保列车和站台建筑之间的安全距离。因此，答案是错误。

生动例子：想象一下，如果侧线站台的限界只有1800mm，那么当列车停靠在站台上时，列车的车厢可能会与站台建筑之间的距离太近，存在安全隐患。比如乘客下车时可能会不小心碰到站台建筑，或者列车开走时可能会刮到站台建筑，这样就会造成安全问题。因此，站台建筑限界需要根据实际情况来确定，以确保列车和站台建筑之间有足够的安全距禿。

点击查看答案

( )476.使用停车信号牌防护时,昼间为表面有反光材料的红色方牌;夜间为柱上红色灯光。

点击查看答案

10.铁路线路分为正线、站线、( )。

A. 段管线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

点击查看答案

29.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()人员。

A. 车站

B. 工务

C. 供电

D. 电务

解析：这道题考察的是在铁路工作中，当发现设备故障危及行车和人身安全时应该采取的措施。正确答案是A、B、C、D。

首先，铁路职工或其他人员应该向开来列车发出停车信号，这样可以及时阻止列车继续行驶，避免造成更大的危险。其次，应该迅速通知就近的车站人员，他们可以及时采取措施处理故障，确保列车和乘客的安全。同时，通知工务人员可以协助修复设备故障，保障铁路设施的正常运行。另外，通知供电和电务人员也很重要，他们可以确保电力系统的正常运转，避免因故障造成的电力问题影响列车运行。

通过以上解析，我们可以看到在铁路工作中，团队合作和及时沟通是非常重要的，只有各个部门密切合作，才能确保铁路运输的安全和顺畅。

点击查看答案

166.在普速铁路桥梁地段作业,列车通过前现场防护员应组织所有作人员应撤离至()。

A. 挡砟墙以外

B. 桥头或进入避车台

C. 桥下

D. 邻线一侧

点击查看答案

A. 属地公安部门

B. 工务段

C. 防护栅栏管理单位

D. 车务段

点击查看答案