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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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( )544.普速铁路施工计划公布的施工地点施工时段内,严禁申请、安排点外作业。

答案:A

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
48.下列的哪些情形属于设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-ad18-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )366.涵洞设在路堑下面的填土中,是用以通过水流的一种建筑物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-5706-c0da-3dc9e14ce300.html
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239.进入有毒物品场所前,须采取()、隔离等措施,正确使用劳动防护用品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-5422-c0da-3dc9e14ce300.html
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264.每次施工前必须召开施工点名会,原则上在施工登记要点车站进行。一般于施工(慢行)开始前( )分钟召开(或在施工预备会上明确召开的日期、时间)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-8741-c0da-3dc9e14ce300.html
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123.常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-68a6-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )399.施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-9ad9-c0da-3dc9e14ce300.html
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64.作业人员上道前,应确认“三必须、二要有” 制度已落实到位,否则,不得上道作业。其中“二要有”是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-d1d6-c0da-3dc9e14ce300.html
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32.在电气化铁路竣工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨 面标准线,开通前( )单位要共同复查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-8a80-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )403.已纳入 LKJ 基础数据的长期限制慢行地段应设置减速信号牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-a221-c0da-3dc9e14ce300.html
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295.上海局集团公司规定,普速铁路上道是指作业人员(含携带的作业机械、作业工具)进入()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-c9d5-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
(
判断题
)
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

( )544.普速铁路施工计划公布的施工地点施工时段内,严禁申请、安排点外作业。

答案:A

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
48.下列的哪些情形属于设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。

A. 高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门

B. 无施工方案或不按施工方案违章组织安排施工作业

C. 施工负责人未按规定到施工现场

D. 无计划或超计划范围安排施工(维修)作业

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( )366.涵洞设在路堑下面的填土中,是用以通过水流的一种建筑物。

解析:解析:这道题目是关于涵洞的建筑物的描述。涵洞是一种建筑物,通常用于道路或铁路的设计中,目的是为了让水流通过。涵洞通常是建在路堑或铁路路基下面,而不是在填土中。因此,涵洞并不是设在路堑下面的填土中,所以答案是错误的。

生活中,我们可以通过下水道来联想涵洞的作用。下水道是用来让雨水或污水流动的管道系统,类似于涵洞的作用。当下雨时,雨水会通过下水道流入排水系统,避免积水导致的问题。涵洞也是类似的作用,让水流通过,避免道路或铁路被水淹没。

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239.进入有毒物品场所前,须采取()、隔离等措施,正确使用劳动防护用品。

A. 通风、吸尘、净化

B. 通风、清扫

C. 吸尘、清扫

D. 清扫、净化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-5422-c0da-3dc9e14ce300.html
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264.每次施工前必须召开施工点名会,原则上在施工登记要点车站进行。一般于施工(慢行)开始前( )分钟召开(或在施工预备会上明确召开的日期、时间)。

A. 30

B. 40

C. 60

D. 90

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-8741-c0da-3dc9e14ce300.html
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123.常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

A. 木枕道岔

B. 普通单开道岔

C. 混凝土枕道岔

D. 钢枕道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-68a6-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )399.施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-9ad9-c0da-3dc9e14ce300.html
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64.作业人员上道前,应确认“三必须、二要有” 制度已落实到位,否则,不得上道作业。其中“二要有”是指( )。

A. 施工(维修)作业要有计划

B. 应急处置要有指导

C. 上道要有安全措施

D. 各类作业要有规定的负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-d1d6-c0da-3dc9e14ce300.html
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32.在电气化铁路竣工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨 面标准线,开通前( )单位要共同复查确认。

A. 施工单位

B. 供电

C. 电务

D. 工务

解析:这道题考察的是电气化铁路建设中的一些基本知识。在电气化铁路竣工时,施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线,这个标准线非常重要,因为它直接关系到列车的安全行驶。在开通前,需要进行共同复查确认,确保线路标准线的准确性。

在这个过程中,需要共同复查确认的单位有电务和工务单位。电务单位负责铁路的信号系统和通信系统,工务单位负责铁路的道岔、轨道和站场等基础设施。他们需要共同确认线路标准线的准确性,以确保铁路的安全运营。

因此,正确答案是B和D选项。施工单位在标出线路标准线后,电务和工务单位需要共同复查确认。

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( )403.已纳入 LKJ 基础数据的长期限制慢行地段应设置减速信号牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-a221-c0da-3dc9e14ce300.html
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295.上海局集团公司规定,普速铁路上道是指作业人员(含携带的作业机械、作业工具)进入()

A. 营业线铁路建筑限界

B. 营业线设备安全限界

C. 防护栅栏

D. 铁路安全保护区

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