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判断题

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( )545.普速铁路遇特殊情况取消施工维修天窗计划时,点外作业也不可以调整在施工维修天窗计划时段内安排。

答案：B

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( )85.深基坑开挖施工期间,可以在基坑开挖地段的范围内安排线路大机稳定作业。

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2.施工现场用于防护电缆径路的()不得任意拆动。

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( )492.为预防触电伤害事故发生,电力电器设备维修人员、供电作业人员、隔离开关作业人员须严格落实培训持证上岗制度。

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( )341.作业车由车站出发,进入区间配合维修作业时,作业车司机动车前必须主动联系现场防护员,了解运行范围内其他作业单位的作业情况。

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277.普速铁路电气化铁路( )外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。

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218.下列不属于视觉信号基本颜色的有( )。

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211.听觉信号,长声为( )s,短声为1s,音响间隔为1s。

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140.高速铁路作业门钥匙由()负责日常管理。

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13.双线或多线站间区间:分别以各该线的( )的中心线为车站与区间的分界线。

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45.防护人员严禁以下哪些行为?()。

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判断题

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( )545.普速铁路遇特殊情况取消施工维修天窗计划时,点外作业也不可以调整在施工维修天窗计划时段内安排。

答案：B

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( )85.深基坑开挖施工期间,可以在基坑开挖地段的范围内安排线路大机稳定作业。

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2.施工现场用于防护电缆径路的()不得任意拆动。

A. 防护设施

B. 安全标志

C. 安全牌

D. 施工机械

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( )492.为预防触电伤害事故发生,电力电器设备维修人员、供电作业人员、隔离开关作业人员须严格落实培训持证上岗制度。

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( )341.作业车由车站出发,进入区间配合维修作业时,作业车司机动车前必须主动联系现场防护员,了解运行范围内其他作业单位的作业情况。

解析：解析：这道题主要考察作业车司机在进入区间配合维修作业时的操作流程。根据规定，作业车司机在动车前必须主动联系现场防护员，了解运行范围内其他作业单位的作业情况，以确保安全顺利进行。因此，说法是正确的。

生活中，我们可以类比为在我们做某件事情之前，需要提前了解周围的情况，做好充分的准备工作，才能更加顺利地完成任务。比如，我们在做一个项目之前，需要了解项目的背景信息、目标、需求等，这样才能更好地规划和执行项目。

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277.普速铁路电气化铁路( )外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。

A. 钢轨头部

B. 道床坡脚

C. 线路防护栅栏

D. 接触网支柱

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218.下列不属于视觉信号基本颜色的有( )。

A. 红色

B. 白色

C. 黄色

D. 绿色

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211.听觉信号,长声为( )s,短声为1s,音响间隔为1s。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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140.高速铁路作业门钥匙由()负责日常管理。

A. 施工单位

B. 申请使用单位

C. 建设管理单位

D. 行车组织单位

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13.双线或多线站间区间:分别以各该线的( )的中心线为车站与区间的分界线。

A. 出站信号机

B. 进站信号机柱

C. 警冲标

D. 站界标

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45.防护人员严禁以下哪些行为?()。

A. 严禁做与工作无关之事

B. 严禁擅自离岗

C. 严禁中途擅自换人

D. 严禁参与作业

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