答案：B
解析：这道题是关于现场作业人员的行为规范。题目中说现场作业人员必须听从现场防护员的统一指挥，这是正确的，因为现场防护员负责确保现场安全，作业人员必须听从指挥以保障自身和他人的安全。但是题目中接着说驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通，这是错误的。因为驻调度所(驻站)联络员和施工(维修)作业负责人的职责是不同的，他们主要负责协调施工进度和作业情况，而不是指挥现场作业人员。所以答案是B:错误。
举个例子来帮助理解，就好像在一支足球队里，教练负责指挥球员比赛，而队长负责协调队员之间的配合和传达教练的战术。他们各自有不同的职责，但都是为了确保球队取得胜利。
答案：B
解析：这道题是关于现场作业人员的行为规范。题目中说现场作业人员必须听从现场防护员的统一指挥，这是正确的，因为现场防护员负责确保现场安全，作业人员必须听从指挥以保障自身和他人的安全。但是题目中接着说驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通，这是错误的。因为驻调度所(驻站)联络员和施工(维修)作业负责人的职责是不同的，他们主要负责协调施工进度和作业情况，而不是指挥现场作业人员。所以答案是B:错误。
举个例子来帮助理解，就好像在一支足球队里，教练负责指挥球员比赛，而队长负责协调队员之间的配合和传达教练的战术。他们各自有不同的职责，但都是为了确保球队取得胜利。
A. 施工方案(含会议纪要)
B. 施工安全协议
C. 施工预案
D. 施工技术交底资料
A. 作业许可号
B. 调度命令
C. 口头同意
D. 运行揭示命令
A. 显示的停车手信号
B. 指定的位置
C. 所在位置
D. 设置的停车牌位置
A. 高速铁路
B. 繁忙干线和干线集中修
C. 图定货物列车对数小于12对的普速铁路
D. 运输能力不紧张的地段
解析：答案解析：
A选项：高速铁路通常需要保证施工的连续性，因此可以连续安排施工天窗。
B选项：繁忙干线和干线集中修需要保证列车运行的正常，因此可以连续安排施工天窗。
C选项：图定货物列车对数小于12对的普速铁路相对运输量较小，可以连续安排施工天窗。
D选项：运输能力不紧张的地段通常不需要连续安排施工天窗，因为可以灵活调整施工计划。
因此，选项ABC都是施工时可连续安排施工天窗的情况。通过这些例子，我们可以更好地理解在不同情况下如何安排施工天窗，以确保施工和运输的顺利进行。
A. 5330
B. 5700
C. 6000
D. 6500
解析：答案解析：D:6500
接触线是电气化铁路上的供电系统，它通过接触网与列车的受电弓接触，从而为列车提供电力。接触线距离钢轨顶面的高度是非常重要的，如果距离太低，列车可能会与接触线接触不良或者发生短路；如果距离太高，列车可能无法正常获取电力。根据规定，接触线距离钢轨顶面的高度不超过6500mm，这样可以确保列车正常运行并且安全接触到接触线。
生活中，我们可以联想到电车或地铁上方的电线，它们就是供电系统中的接触线。如果这些电线离地面太低，行人可能会触碰到，造成危险；如果离地面太高，电车或地铁无法正常获取电力，无法正常运行。因此，接触线距离地面的高度需要经过精确的设计和安装。
解析：解析：这道题主要考察的是施工现场的安全管理规定。根据规定，临时摆放的轨料必须整齐码放、捆扎、涂打标识，并且不能置于两侧的封闭栅栏内，以确保施工现场的安全。因此，答案是错误的。
生动例子：想象一下，如果施工现场上的轨料随意摆放，没有整齐码放、捆扎、涂打标识，而且还放在封闭栅栏内，那么工人们在施工过程中可能会因为轨料摆放不当而发生意外，导致安全隐患增加。所以，施工现场的轨料摆放是需要按照规定来进行的，以确保施工安全。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
