( )391.向施工封锁区间开行施工路用列车,一般每端只准许进入两列。
解析：解析：这道题主要考察的是施工封锁区间开行施工路用列车的规定。根据规定，向施工封锁区间开行施工路用列车时，每端只准许进入一列，而不是两列。因此，选项B“错误”是正确的。
生活中，我们可以联想到类似的情况，比如在高速公路上进行施工时，通常会有施工区域和封锁区域，只允许一辆车进入施工区域，以确保施工安全和顺利进行。这种规定是为了避免交通拥堵和事故发生，保障施工人员和过往车辆的安全。所以，限制每端只准许进入一列施工路用列车也是为了保障铁路施工的安全和顺利进行。
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151.自动闭塞区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间
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183.有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( )mm。
A. 2000
B. 2500
C. 3000
D. 3100
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48.下列的哪些情形属于设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。
A. 高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门
B. 无施工方案或不按施工方案违章组织安排施工作业
C. 施工负责人未按规定到施工现场
D. 无计划或超计划范围安排施工(维修)作业
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35.软土地区钢板桩距路堤坡脚()时,应在封锁或慢行条件下施工。
A. 3m以内
B. 3-8m内
C. 10米以内
D. 5m以内
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( )414.基坑开挖完成后,应及时进行下一道工序,减少基坑裸露时间,确保路基稳定。
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51.铁路营业线施工中普速铁路分为哪些?( )。
A. 繁忙干线
B. 干线
C. 其他线路
D. 专用线
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( )344.驻站(驻调度所)联络员作业过程中必须严格执行作业标准,通过控制台或显示终端,密切监视列车运行情况及作业车、调机动态。严禁做与工作无关之事,严禁擅自离岗,严禁中途临时换人(长时间驻站防护并按规定交接班时除外)。
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( )365.两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。
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( )393.有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应分别运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。
解析：解析：这道题主要考察作业车辆在进入同一区间时的运行规则。根据题目描述，当有多台作业车进入同一区间时，它们应该分别运行，而不是共用一个调度命令。这是因为每台作业车可能有不同的任务和路线，共用一个调度命令可能会导致混乱和冲突。因此，正确答案是B:错误。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下，如果几辆不同的快递车都被分配到同一个区域去派送包裹，如果它们共用一个调度命令，可能会导致包裹送错地方或者交通拥堵。所以，为了避免混乱，每辆快递车应该有自己的路线和任务，分别运行。这样才能高效地完成派送任务。
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