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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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3.下列哪些情况,可能造成自轮运转特种设备调车冲突、脱轨、挤岔、相撞后果?( )

A、 司机中断瞭望、未确认信号(站界)、误认信号,盲目臆测运行

B、 接近被连挂车辆或尽头线时控速不当,超速运行

C、 压岔、腰岔、压轨道绝缘节调车,司机未执行“问路式”调车和要道还道作业规定

D、 司机对站场设备不熟悉或对停留车位置不清

答案:ABCD

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
( )510.高速铁路每周一至周五安排维修天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-6cc8-c0da-3dc9e14ce300.html
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54.( )是在基本闭塞设备停用或基本闭塞法不能使用的条件下,主要靠人工检查确认和联系制度来保证实现列车运行空间间隔的代用闭塞方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-b7c8-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )399.施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-9ad9-c0da-3dc9e14ce300.html
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18.在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于( )mm,且要满足线路中心与桥梁中心的偏差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-6706-c0da-3dc9e14ce300.html
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244.上海局集团公司将施工(维修)单位分为( )、共用单位和配合单位三种类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-5f16-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )524.纳入月度施工计划的施工,施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-86fd-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )345.遇车站有多名驻站联络员时,由施工主体单位驻站联络员负责应答,并按其他单位、工务、供电、电务的顺序,依次向其他驻站联络员传达列车运行情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-2eb9-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )314.施工中影响光电缆径路时,施工单位与设备管理单位共同探明地下光电缆径路走向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-efec-c0da-3dc9e14ce300.html
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94.施工、检修作业前,现场防护员未得到( )在岗防护的通知,不准上道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-299e-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )415.基坑周边可以少量堆土及放置料具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-b92c-c0da-3dc9e14ce300.html
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
题目内容
(
多选题
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

3.下列哪些情况,可能造成自轮运转特种设备调车冲突、脱轨、挤岔、相撞后果?( )

A、 司机中断瞭望、未确认信号(站界)、误认信号,盲目臆测运行

B、 接近被连挂车辆或尽头线时控速不当,超速运行

C、 压岔、腰岔、压轨道绝缘节调车,司机未执行“问路式”调车和要道还道作业规定

D、 司机对站场设备不熟悉或对停留车位置不清

答案:ABCD

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
( )510.高速铁路每周一至周五安排维修天窗。

解析:解析:这道题目是关于高速铁路维修时间安排的判断题。根据题目描述,高速铁路每周一至周五安排维修天窗,这是错误的。因为维修天窗通常是在深夜或者凌晨时段,以减少对列车正常运行的影响。因此,高速铁路的维修天窗通常会在周末或者节假日安排,而不是在工作日。

举例来说,就好像我们平时在家里进行大扫除一样,通常会选择在周末或者节假日进行,因为这样不会影响到平时的工作和学习。同样道理,高速铁路的维修时间也会选择在不影响正常运行的时段进行。

综上所述,答案是B:错误。

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54.( )是在基本闭塞设备停用或基本闭塞法不能使用的条件下,主要靠人工检查确认和联系制度来保证实现列车运行空间间隔的代用闭塞方法。

A. 自动闭塞

B. 电话闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 半自动闭塞

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-b7c8-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )399.施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-9ad9-c0da-3dc9e14ce300.html
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18.在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于( )mm,且要满足线路中心与桥梁中心的偏差。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-6706-c0da-3dc9e14ce300.html
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244.上海局集团公司将施工(维修)单位分为( )、共用单位和配合单位三种类型。

A. 主体单位

B. 牵头单位

C. 监管单位

D. 作业单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-5f16-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )524.纳入月度施工计划的施工,施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。

解析:解析:这道题主要考察施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位是否都必须制定施工预案。根据施工现场管理的相关规定,只有施工单位才需要制定施工预案,其他单位并不需要制定施工预案。因此,答案是B:错误。

生动例子:就好比在一场音乐会上,虽然有乐队、歌手、灯光师、音响师等多个单位共同合作,但只有乐队需要制定演出曲目和排练计划,其他单位并不需要制定演出计划。因为只有演出的主体才需要做出演出计划,其他单位只需要根据演出计划进行配合即可。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-86fd-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )345.遇车站有多名驻站联络员时,由施工主体单位驻站联络员负责应答,并按其他单位、工务、供电、电务的顺序,依次向其他驻站联络员传达列车运行情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-2eb9-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )314.施工中影响光电缆径路时,施工单位与设备管理单位共同探明地下光电缆径路走向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-efec-c0da-3dc9e14ce300.html
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94.施工、检修作业前,现场防护员未得到( )在岗防护的通知,不准上道作业。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 作业负责人

D. 驻站联络员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-299e-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )415.基坑周边可以少量堆土及放置料具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-b92c-c0da-3dc9e14ce300.html
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