29.使用风动卸砟车时,卸砟运行速度应控制在( )km/h。
A. 3~5
B. 5~8
C. 8~15
D. 10~20
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( )535.各单位、部门在检查或监护中发现邻近营业线施工存在问题时,应立即通知施工单位(或责任单位)进行整改,发现施工单位违章作业、安全措施不落实等危及行车安全情况时,有权停止施工并及时报上级主管部门。
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15.发现隔离开关及其传动装置状态不良时,值班员须立即汇报( )派人检修,故障未排除之前,危及人身、行车安全时,不得进行操作并严禁擅自攀登支柱自行修理。
A. 供电段
B. 工务段
C. 列车调度
D. 集团公司供电调度
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( )490.作业前确认登高设备设施坚固、牢靠,正确佩戴安全帽,正确使用安全带(绳、网)等劳动防护用品。
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161.站内施工时,凡线间距离不足规定时,应设置()的移动减速信号。
A. 矮型(1m 高)
B. 矮型(1.5m 高)
C. 矮型(2m 高)
D. 矮型(3m 高)
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278.高速铁路路基地段( )、桥梁地段为桥面最外侧为营业线设备安全限界。
A. 钢轨头部
B. 道床坡脚
C. 线路防护栅栏
D. 接触网支柱
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( )369.施工隔离防护设施主要用于防止施工过程中人员、机具、材料侵入安全限界。
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( )506.各类施工单位都可以提报维修作业计划。
解析：解析：B。各类施工单位并不都可以提报维修作业计划，只有具备相关资质和经验的施工单位才有资格提报维修作业计划。这是为了确保维修作业的质量和安全性。
举例来说，如果一个没有经过相关培训和认证的施工单位提报维修作业计划，可能会导致施工过程中出现安全隐患，影响整个维修工程的进行。因此，只有合格的施工单位才能提报维修作业计划，确保工程的顺利进行。
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153.施工路用列车在区间内摘开作业时,施工负责人必须指派专人显示调车手信号,在来车方向停止车组不少于( )处设置防护信号,移动车组以下不超过20km/h的速度运行至防护信号前停车。
A. 20m
B. 50m
C. 100m
D. 150m
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( )494.起重机械的起重量限制器、起升高度限位器、吊钩防脱钩装置等安全保护装置功能良好,吊钩制动器鞲鞴杆补偿行程达标,制动衬垫磨损超限的应立即更换,达到报废标准的吊索具应及时报废。
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