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( )107.不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于5Ω。

答案:B

解析:这道题考察的是关于金属结构的接地要求。题干中说不能接入综合接地系统的金属结构需要装设接地装置,并且接地电阻一般不大于5Ω。这个说法是错误的。

首先,金属结构如果不能接入综合接地系统,是需要装设接地装置的,这一点是正确的。但是,关于接地电阻一般不大于5Ω的说法是错误的。实际上,根据国家标准和相关规定,金属结构的接地电阻应该控制在一定范围内,具体数值会根据具体情况和标准要求而定,并不是一般都不大于5Ω。

举个例子来帮助理解,就好比我们家里的电路插座一样,如果接地不良,可能会导致电器漏电,造成安全隐患。所以金属结构的接地要求也是为了保障人身和设备的安全。

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
102.( )、点外检修作业、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业,应在登记内容里注明“不影响行车及设备安全”,同时还应注明是否“进入封闭区段”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c220-39fe-c0da-3dc9e14ce300.html
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52.电气化铁路区段的作业,断开综合接地贯通地线前, 须在贯通地线()位置, 安设一条截面不少于70mm2的铜连接线, 连接可靠方可开始作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-b34f-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )433.电气化铁路牵引供电设备带有高压电,禁止直接或间接与其接触,并保持安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-db0d-c0da-3dc9e14ce300.html
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50.高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行,天窗时间外不得进入( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-b2a0-c0da-3dc9e14ce300.html
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296.上海局集团公司规定,高速铁路作业人员进入()(含站内线路, 进入高架桥下封闭设施除外)视作上道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c221-cbe0-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )62.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度160km/h以上至200km/h时,2000mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-c940-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )383.高速铁路作业门钥匙可不指定专人保管,但应建立钥匙领取、交回的登记制度和定置管理制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-7a5a-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )490.作业前确认登高设备设施坚固、牢靠,正确佩戴安全帽,正确使用安全带(绳、网)等劳动防护用品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-47dc-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )394.作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各列作业车的作业范围及分界点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-9106-c0da-3dc9e14ce300.html
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41.在邻营系统内填记检查或监护记录时,如需相关单位整改的记录,应在监督计划日计划结束时间的( )小时内填记,其他情况的记录可在监督计划日计划结束时间的72小时内填记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-9c53-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
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判断题
)
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

( )107.不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于5Ω。

答案:B

解析:这道题考察的是关于金属结构的接地要求。题干中说不能接入综合接地系统的金属结构需要装设接地装置,并且接地电阻一般不大于5Ω。这个说法是错误的。

首先,金属结构如果不能接入综合接地系统,是需要装设接地装置的,这一点是正确的。但是,关于接地电阻一般不大于5Ω的说法是错误的。实际上,根据国家标准和相关规定,金属结构的接地电阻应该控制在一定范围内,具体数值会根据具体情况和标准要求而定,并不是一般都不大于5Ω。

举个例子来帮助理解,就好比我们家里的电路插座一样,如果接地不良,可能会导致电器漏电,造成安全隐患。所以金属结构的接地要求也是为了保障人身和设备的安全。

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相关题目
102.( )、点外检修作业、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业,应在登记内容里注明“不影响行车及设备安全”,同时还应注明是否“进入封闭区段”。

A. 施工日计划

B. 邻近营业线施工安全监督日计划

C. 维修日计划

D. 应急抢修计划

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52.电气化铁路区段的作业,断开综合接地贯通地线前, 须在贯通地线()位置, 安设一条截面不少于70mm2的铜连接线, 连接可靠方可开始作业。

A. 横向

B. 上部

C. 纵向

D. 下部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-b34f-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )433.电气化铁路牵引供电设备带有高压电,禁止直接或间接与其接触,并保持安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-db0d-c0da-3dc9e14ce300.html
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50.高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行,天窗时间外不得进入( )。

A. 桥面

B. 隧道

C. 路基地段栅栏范围内

D. 车站站台安全线股道一侧

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c21f-b2a0-c0da-3dc9e14ce300.html
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296.上海局集团公司规定,高速铁路作业人员进入()(含站内线路, 进入高架桥下封闭设施除外)视作上道。

A. 营业线铁路建筑限界

B. 营业线设备安全限界

C. 两侧封闭设施

D. 铁路安全保护区

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( )62.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度160km/h以上至200km/h时,2000mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-c940-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )383.高速铁路作业门钥匙可不指定专人保管,但应建立钥匙领取、交回的登记制度和定置管理制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-7a5a-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )490.作业前确认登高设备设施坚固、牢靠,正确佩戴安全帽,正确使用安全带(绳、网)等劳动防护用品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c223-47dc-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )394.作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各列作业车的作业范围及分界点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041faf-c222-9106-c0da-3dc9e14ce300.html
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41.在邻营系统内填记检查或监护记录时,如需相关单位整改的记录,应在监督计划日计划结束时间的( )小时内填记,其他情况的记录可在监督计划日计划结束时间的72小时内填记。

A. 12

B. 24

C. 48

D. 36

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00041fca-26dd-9c53-c0da-3dc9e14ce300.html
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