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10.调车组去货1线时，必须在()道岔一度停车。 (3分)

A、 243号

B、 244号

C、 245号

D、 246号

答案：A

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5.去专用线(水泥厂区除外)取送车辆，推送()及以上必须使用简易紧急制动阀 (3分)

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45.本站至东门站间为双线区间，电话中断时按()办理行车。 (3分)

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21.一台以上调车机编组同一个车列时，由最后一钩作业完了的调车组进行( )的检查及编成车列后的试拉。 (3分)

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7.取车空重混编不能超过()，其中重车不能超过50辆。 (3分)

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47.非正常情况下，东门、太平桥、江南方向接车时，均()列车到达前30分钟停止影响进路上的调车作业。 (3分)

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70.如发现不符合作业标准规定的取送作业条件时，应立即要求企业处理。如企业拒绝处理，可停止取送作业，及时通知调车区长。 (3分)

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84.推送客车底推送车辆时可不使用简易紧急制动阀。 (3分)

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82.禁溜线停留车辆时，采取双防溜，即拧紧两端各1辆车辆人力制动机，并对线路两端最外方车辆以铁鞋牢靠固定。 (3分)

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97.接发车进路准备完毕后，由进路检查员(胜任人员)现场对进路进行检查、确认，确认正确后，向列车调度员报告。 (3分)

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99.非正常情况下，东门、太平桥、江南方向接车时，均不迟于列车到达前10分钟停止影响进路上的调车作业。 (3分)

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10.调车组去货1线时，必须在()道岔一度停车。 (3分)

A、 243号

B、 244号

C、 245号

D、 246号

答案：A

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A. 20辆

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D. 5辆

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45.本站至东门站间为双线区间，电话中断时按()办理行车。 (3分)

A. 时间间隔法

B. 书面联络法

C. 半自动闭塞法

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21.一台以上调车机编组同一个车列时，由最后一钩作业完了的调车组进行( )的检查及编成车列后的试拉。 (3分)

A. 关门车

B. 折角塞门

C. 自动制动机

D. 车门

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7.取车空重混编不能超过()，其中重车不能超过50辆。 (3分)

A. 50辆

B. 68辆

C. 66辆

D. 70辆

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47.非正常情况下，东门、太平桥、江南方向接车时，均()列车到达前30分钟停止影响进路上的调车作业。 (3分)

A. 不迟于

B. 不早于

C. 等于

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70.如发现不符合作业标准规定的取送作业条件时，应立即要求企业处理。如企业拒绝处理，可停止取送作业，及时通知调车区长。 (3分)

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84.推送客车底推送车辆时可不使用简易紧急制动阀。 (3分)

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82.禁溜线停留车辆时，采取双防溜，即拧紧两端各1辆车辆人力制动机，并对线路两端最外方车辆以铁鞋牢靠固定。 (3分)

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97.接发车进路准备完毕后，由进路检查员(胜任人员)现场对进路进行检查、确认，确认正确后，向列车调度员报告。 (3分)

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99.非正常情况下，东门、太平桥、江南方向接车时，均不迟于列车到达前10分钟停止影响进路上的调车作业。 (3分)

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