64.同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的,应当明确各方的消防安全责任,并确定责任人对共用的疏散通道.安全出口.建筑消防设施和消防车通道进行()。
A. 统一管理
B. 分类管理
C. 分段管理
D. 包干到户
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235.密码按密钥方式划分,可分为()密码和()密码。
A. 核心密码
B. 商用密码
C. 对称式
D. 普通密码
E. 非对称式
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161.隧道排水设施清理疏通要求是什么?()
A. 1次/2月
B. 在汛前、汛中和汛后以及极端降水天气后,应对排水设施进行检查和清理疏通。在冰冻季节,应增加排水沟的清理频率。
C. 对于纵坡较小的隧道或隧道的洞口区段,应增加清理和疏通的频率;对于窨井和沉沙池,应将其底部沉积物清除干净。
D. 应保持无淤积、排水通畅。
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174.沥青路面受油类物质或其他化学品污染时,应撒()处理后进行清扫,影响行车安全时,应采用水冲洗干净并进一步处治。
A. 木屑
B. 盐
C. 化学中和剂
D. 砂
E. 纸
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36.各省应通过技术手段避免发生 ()门架反向计费等异常。
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42.按照关于重大危险源管理的有关规定,各运营项目在发现重大危险源时,除将本项目存在的重大危险源及有关安全措施,应急措施报高速公路运营单位、项目公司以外,还应该报属地()备案。
A. 交通运输局
B. 安全生产监督管理部门
C. 公路局
D. 县政府
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250.运营管理单位应制定网络安全事件应急预案,每年开展不少于(),针对不同场景的()应急演练。
A. 网络安全
B. 监控安全
C. 2次
D. 1次
E. 收费安全
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125.隧道日常巡查频率宜不少于(),雨季、冰冻季节和极端天气,应增加日常巡查的频率。隧道日常巡查可与路段日常巡查一起进行。
A. 1次/周
B. 1次/月
C. 1次/半月
D. 1次/日
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45.车道控制器构造包括若干控制意义明确的模块,通过()与模块相接,协调和排定各模块处理器作用。
A. 其它
B. 大型计算机
C. 上级管理部门
D. 微处理器(CPU)
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239.路段运营管理单位应根据()特点合理设置运维队伍数量、规模和常驻位置,配备(),确保运维能力覆盖下辖所有收费站、车道和ETC门架系统,保证出现系统故障可及时响应修复。
A. 收费人员
B. 本路段的设备和软件
C. 本路段的里程和系统
D. 维修设备工具和备品备件
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