6.车道系统对ETC车辆通行有效性验证不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败的车辆,车道进行拦截由人工处理,收费员按照()发放流程处理。
A. 特情
B. 特殊交易
C. CPC卡
D. ETC卡
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205.钢筋混凝土梁桥上部结构养护与维修应符合的规定有()。
A. 梁(板)开裂时,应视裂缝性质和影响程度,及时采取相应处治措施
B. 箱梁或空心板内应保持干燥、无积水
C. 应保持结构完好、无缺损
D. 梁(板)存在表观缺陷时,应予维修
E. 主梁持续下挠或挠度超过设计规定的允许值时,应进行特殊检查评估并及时加固处治
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23.车辆完成现金交费(移动支付除外)后未驶离收费车道,现场需要补收或退还本次收费差额的,收费员经站级授权在车道进行交易冲正操作,回收收费凭证并重新开具,车道冲正交易流水须在原始流水上传()上传。
A. 15 分钟内
B. 45 分钟内
C. 60 分钟内
D. 30 分钟内
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184.对于混合车道软件,应对绿通车辆预约相关功能进行定期巡检检查内容包括()。
A. 信息准确并符合要求
B. 收费运行是否正常
C. 交接班是否正常
D. 检查出口车道是否正常生成绿通二维码
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133.SDH是可以集中智能化管理的网络,SDH的本质是()。
A. 一种新的传输系统――大容量高速光纤传输系统
B. 一种新的网络技术――同步传输体系
C. 一种新设备――同步复用设备高题
D. 采用标准的光接口
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15.稀浆封层的施工气温不得低于()℃,路面温度和气温均在7℃以上并继续上升,允许施工;施工后24h内可能产生冻结,不得施工。
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199.《云南省交通运输厅关于贯彻落实交通运输部深化防范化解安全生产重大风险工作意见的通知》要求健全防范化解重大风险防控机制包括()。
A. 建立健全风险防控责任机制
B. 建立健全安全风险研判机制
C. 建立健全风险防控协同机制
D. 建立健全决策风险评估机制
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35.公路光纤数字通信网大都采用()自愈网。
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132.养护检查等级为Ⅰ级的桥梁宜安装()系统对结构状态和各类外荷载作用下的响应情况进行监测,定期将监测结果与桥梁检查结果进行比对和分析。
A. 湿度检测
B. 桥面检测
C. 温度检测
D. 结构检测
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134.在大中型公路桥梁和渡口周围()、公路隧道上方和洞口外()范围内,以及在公路两侧一定距离内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。
A. 200米、200米
B. 100米、100米
C. 50米、100米
D. 200米、100米
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