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单线车站值班员题库
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车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车(),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机(),同时关闭出站信号。呼叫司机停车时,应一直呼至司机应答为止,列车停车后,司机向车站报告机车停车位置,车站值班员将停车原因通知司机。

A、 a 就地停车

B、 b 注意运行

C、 c 站内停车

D、 d 立即停车

答案:AC

单线车站值班员题库
《行规》第156条:发生弓网故障经检查处理,本列恢复运行后,在接触网设备未经检查确认前,列车调度员应向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速( )注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-0886-c0d9-63e494072b00.html
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《行规》第101条,遇暴风雨及能见度差(手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下接发旅客列车时,停止邻线上一切调车作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-e1d4-c0d9-63e494072b00.html
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发生挤岔时,如果机车车辆停在道岔上,(),要顺着岔子方向缓慢移动,将车列全部拉过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-e7d5-c0d9-63e494072b00.html
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《技规》规定车站值班员在办理闭塞(预告)时,遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-ec72-c0d9-63e494072b00.html
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运行揭示调度命令是指由调度所施工调度发布的涉及( )的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-bf03-c0d9-63e494072b00.html
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《行规》第151条:车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形;货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,要呼叫司机停车:“xx次司机,车辆抱闸请停车;司机接到通知后,使用( )并选择合适地点停车,并将有关情况及时报告( )或( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-8a91-c0d9-63e494072b00.html
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施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于( )的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-2027-c0d9-63e494072b00.html
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发现货列尾主机丢失后,半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即(),指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准开通区间。
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集团公司制定的安全红线公共部分条款有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-2f62-c0d9-63e494072b00.html
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电气化区段,使用电力机车调车应注明“电力”字样,向接触网无电(或无接触网)的线路调车时,在该钩相应的附注栏中注明“无电(无网)”字样,示意图中须标明()、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-6cd9-c0d9-63e494072b00.html
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单线车站值班员题库

车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车(),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机(),同时关闭出站信号。呼叫司机停车时,应一直呼至司机应答为止,列车停车后,司机向车站报告机车停车位置,车站值班员将停车原因通知司机。

A、 a 就地停车

B、 b 注意运行

C、 c 站内停车

D、 d 立即停车

答案:AC

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相关题目
《行规》第156条:发生弓网故障经检查处理,本列恢复运行后,在接触网设备未经检查确认前,列车调度员应向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速( )注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。

A. a 20km/h

B. b 45km/h

C. c 60km/h

D. d 80km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-0886-c0d9-63e494072b00.html
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《行规》第101条,遇暴风雨及能见度差(手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下接发旅客列车时,停止邻线上一切调车作业。()
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发生挤岔时,如果机车车辆停在道岔上,(),要顺着岔子方向缓慢移动,将车列全部拉过道岔。

A. a继续前进

B. b向后退行

C. c不要后退

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《技规》规定车站值班员在办理闭塞(预告)时,遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知()。

A. a邻站

B. b接车站

C. c前方站

D. d站段安全生产指挥中心

解析:这道题目涉及到铁路运输中的闭塞(预告)操作,主要考察的是在特定情况下,车站值班员需要通知哪个单位以确保安全和顺利的列车运行。我们来逐一分析选项,并深入理解这个知识点。
### 题干解析
在铁路运输中,闭塞是指在某一段轨道上,确保只有一列列车可以运行,以防止列车之间发生碰撞。值班员在办理闭塞时,需要特别注意一些特殊情况,比如超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车等。这些情况可能会影响列车的运行安全,因此需要及时通知相关单位。
### 选项分析
- **A: 邻站**
邻站是指与当前车站相邻的车站。在某些情况下,邻站可能需要了解列车的运行情况,但在办理闭塞时,邻站并不是最直接需要通知的对象。
- **B: 接车站**
接车站是指即将接收该列车的下一个车站。在办理闭塞时,接车站需要了解列车的状态,特别是在遇到特殊情况时(如超长列车、制动力部分切除等),以便做好接车准备和安全措施。因此,通知接车站是非常重要的。
- **C: 前方站**
前方站是指列车行驶方向上的下一个车站。虽然前方站也需要了解列车的运行情况,但在特殊情况下,接车站更为关键,因为它直接负责接收列车。
- **D: 站段安全生产指挥中心**
站段安全生产指挥中心负责整个站段的安全管理,虽然在某些情况下也需要通知,但在办理闭塞时,接车站的通知更为直接和紧急。
### 正确答案
根据上述分析,正确答案是 **B: 接车站**。在办理闭塞时,尤其是遇到特殊情况时,通知接车站是确保列车安全运行的关键步骤。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下,你在一个大型活动中负责指挥交通。你知道有一辆特别长的车队即将到达,而这辆车队的刹车系统出现了问题。你需要确保后面的车辆在接收这辆车队之前,能够做好准备,以防止发生意外。你会选择通知即将接收这辆车队的交通指挥员,而不是旁边的其他指挥员,因为他们并不直接负责接收这辆车队的安全。

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运行揭示调度命令是指由调度所施工调度发布的涉及( )的调度命令。

A. a限速、行车方式发生变化和设备变化

B. b行车方式发生变化和设备变化

C. c限速、行车方式发生变化

D. d限速、设备变化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-bf03-c0d9-63e494072b00.html
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《行规》第151条:车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形;货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,要呼叫司机停车:“xx次司机,车辆抱闸请停车;司机接到通知后,使用( )并选择合适地点停车,并将有关情况及时报告( )或( )。

A. a 常用制动

B. b 紧急制动

C. c 车站值班员

D. d 列车调度员

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施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于( )的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得( )。

A. a 6‰

B. b 10‰

C. c 停车

D. d 后退

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-2027-c0d9-63e494072b00.html
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发现货列尾主机丢失后,半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即(),指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准开通区间。

A. a通知该列车注意运行

B. b扣停该列车

C. c通知列车在前方站停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-581f-c0d9-63e494072b00.html
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集团公司制定的安全红线公共部分条款有()。

A. a 在动车组、保留客车、易燃易爆危险品储存区域等禁止烟火场所吸烟、使用明火

B. b 违章上道作业

C. c 擅自关闭、解除行车安全装备运行

D. d 高速铁路作业后遗留工机具

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电气化区段,使用电力机车调车应注明“电力”字样,向接触网无电(或无接触网)的线路调车时,在该钩相应的附注栏中注明“无电(无网)”字样,示意图中须标明()、()。

A. a 接触网终点标

B. b 无电(无网)线路范围

C. c 线路坡度

D. d 接触网分相位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-6cd9-c0d9-63e494072b00.html
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