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单线车站值班员题库

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单线车站值班员题库

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在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时，调车作业通知单需注明，并执行调车联控。（）在得到（）请求进路后，方可办理下一条进路。

A、 a 车站值班员

B、 b 助理值班员

C、 c 司机

D、 d 调车组人员

答案：AD

单线车站值班员题库

接触网停电时，车站值班员应亲自或布置助理值班员（内勤）在岗位醒目位置揭示相应的（）。

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在站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫做进路。进路包括列车进路和调车进路，其中列车进路又包括接车进路、发车进路进路两种。（）

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跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（　）。

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《行规》第156条：发生弓网故障经检查处理，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，列车调度员应向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速（）注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。

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必须横越列车、车列(组)时，严禁钻车，应先确认该（）暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过。

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普速铁路雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒三个等级。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

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车站值班员接到工务段雨量员电话通知后，要立即通知雨量警戒区段运行的列车司机（出巡警戒除外），并报告（），通知就近（）值班人员和（）。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

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《行规》第154条，长时间停留的车辆成组编入列车后部开车时，车站值班员须通知助理值班员（外勤）或派人现场确认列车运行出站情况，未得到现场人员确认列车整列出站的报告，不得排列影响该进路上道岔的下一条进路。（）

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运行揭示调度命令是指由调度所施工调度发布的涉及( )的调度命令。

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发生挤岔时，如果机车车辆停在道岔上，（），要顺着岔子方向缓慢移动，将车列全部拉过道岔。

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多选题

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单线车站值班员题库

在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时，调车作业通知单需注明，并执行调车联控。（）在得到（）请求进路后，方可办理下一条进路。

A、 a 车站值班员

B、 b 助理值班员

C、 c 司机

D、 d 调车组人员

答案：AD

相关题目

接触网停电时，车站值班员应亲自或布置助理值班员（内勤）在岗位醒目位置揭示相应的（）。

A. a 接触网停电表示牌

B. b 行车限制卡

C. c 接触网停电行车安全风险明示卡》

D. d 封锁区间表示牌

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A. a300m

B. b400m

C. c500m

D. d800m

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A. a 20km/h

B. b 45km/h

C. c 60km/h

D. d 80km/h

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必须横越列车、车列(组)时，严禁钻车，应先确认该（）暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过。

A. a列车

B. b车列

C. c机车车辆

D. d列车、车列(组)

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普速铁路雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒三个等级。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

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A. a 集团公司列车调度员

B. b 相邻车站

C. c 通信

D. d 信号

E. e 接触网工区

F. f 本站值班管理人员

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运行揭示调度命令是指由调度所施工调度发布的涉及( )的调度命令。

A. a限速、行车方式发生变化和设备变化

B. b行车方式发生变化和设备变化

C. c限速、行车方式发生变化

D. d限速、设备变化

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发生挤岔时，如果机车车辆停在道岔上，（），要顺着岔子方向缓慢移动，将车列全部拉过道岔。

A. a继续前进

B. b向后退行

C. c不要后退

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