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单线车站值班员题库
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车站无论使用何种闭塞方式,()的列车由车站开车时,车站助理值班员(外勤)均须到列车尾部进行(),确认全列通风后方可发车。

A、 a 列尾装置故障

B、 b 无尾部主机

C、 c 简略试验

D、 d 全部试验

答案:ABC

单线车站值班员题库
《技规》第247条:如隔离车在途中发生故障摘下时,无隔离车时不能继续运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-e858-c0d9-63e494072b00.html
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双管供风旅客列车改为单管供风时,列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,车站值班员抄送(),车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。
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电气化区段,使用电力机车调车应注明“电力”字样,向接触网无电(或无接触网)的线路调车时,在该钩相应的附注栏中注明“无电(无网)”字样,示意图中须标明()、()。
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列车需要分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由()负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。
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对顺着线路走时有执行哪些规定()。
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《行规》第94条,列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在具备接车条件,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机退至进站信号机外方,车站值班员开放信号后,使用列车无线调度通信设备通知司机站内停车或通过。()
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列车调度员接到司机或车站值班员信号机显示距离不足200m的报告后,及时向()发布调度命令(已进入该区间的列车除外),改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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站(场)内()个及以上轨道电路同时闪现红光带时,红光带消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认故障原因为电务设备原因且设备恢复正常后,车站即可恢复正常行车,并通知工务不再进行检查处理。
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《行规》第101条,遇暴风雨及能见度差(手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下接发旅客列车时,停止邻线上一切调车作业。()
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车站值班员接到列车运行中晃车的报告后,立即使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的后续列车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-6794-c0d9-63e494072b00.html
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单线车站值班员题库

车站无论使用何种闭塞方式,()的列车由车站开车时,车站助理值班员(外勤)均须到列车尾部进行(),确认全列通风后方可发车。

A、 a 列尾装置故障

B、 b 无尾部主机

C、 c 简略试验

D、 d 全部试验

答案:ABC

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相关题目
《技规》第247条:如隔离车在途中发生故障摘下时,无隔离车时不能继续运行。( )
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双管供风旅客列车改为单管供风时,列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,车站值班员抄送(),车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

A. a司机

B. b车辆乘务员

C. c司机及车辆乘务员

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电气化区段,使用电力机车调车应注明“电力”字样,向接触网无电(或无接触网)的线路调车时,在该钩相应的附注栏中注明“无电(无网)”字样,示意图中须标明()、()。

A. a 接触网终点标

B. b 无电(无网)线路范围

C. c 线路坡度

D. d 接触网分相位置

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列车需要分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由()负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。

A. a 车站人员

B. b 司机

C. c 车辆乘务员

D. d 工务

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对顺着线路走时有执行哪些规定()。

A. a 顺线路走时,应走两线路中间,作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

B. b 顺线路走时,应走道心,作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

C. c 严禁在道心、轨枕头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

D. d 允许在道心、轨枕头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

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《行规》第94条,列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在具备接车条件,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机退至进站信号机外方,车站值班员开放信号后,使用列车无线调度通信设备通知司机站内停车或通过。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-b035-c0d9-63e494072b00.html
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列车调度员接到司机或车站值班员信号机显示距离不足200m的报告后,及时向()发布调度命令(已进入该区间的列车除外),改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. a 相关车站

B. b 所有车站

C. c 所有列车

D. d 后续进入该区间或车站的列车

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站(场)内()个及以上轨道电路同时闪现红光带时,红光带消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认故障原因为电务设备原因且设备恢复正常后,车站即可恢复正常行车,并通知工务不再进行检查处理。

A. a1

B. b2

C. c3

D. d4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-db45-c0d9-63e494072b00.html
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《行规》第101条,遇暴风雨及能见度差(手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下接发旅客列车时,停止邻线上一切调车作业。()
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车站值班员接到列车运行中晃车的报告后,立即使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的后续列车()。

A. a减速运行

B. b注意运行

C. c立即停车

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