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单线车站值班员题库
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不安装尾部装置的货物列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用()号及以上镀锌铁线,将软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于300mm。尾部车辆软管的吊起和释放工作,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由()负责。

A、 a 10

B、 b 8

C、 c 车务人员

D、 d 司机

答案:BC

单线车站值班员题库
《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》相对方向不能同时接车时,应先接()。遇两列车不能同时接发时,原则上应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-51e2-c0d9-63e494072b00.html
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车站股道编号说法正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-2536-c0d9-63e494072b00.html
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《行规》第141条,路用列车由施工现场返回车站时,无论封锁地段是否包含站内,列车均凭车站值班员进入站内停车的通知进站。()
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接发列车人员发现列尾主机异状时,应立即呼叫司机(),并报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-5b03-c0d9-63e494072b00.html
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对设有加锁加封的信号设备,应( ),必要时可设置计数器,使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数()次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因。加封设备启封使用后,应及时通知信号部门加封。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-3702-c0d9-63e494072b00.html
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跟踪出站调车,在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-dd84-c0d9-63e494072b00.html
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《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》动车组以外其他旅客列车中途摘挂车辆,车站值班员应通知车站客运值班员 需进行摘挂作业的()及注意事项等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-6f08-c0d9-63e494072b00.html
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遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,车站值班员必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁,在《行车设备检查登记簿》内登记并通知()部门。电务、工务部门未检查确认前,比照轨道电路分路不良办理行车。《行规》第154条。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-4cd4-c0d9-63e494072b00.html
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车站值班员接到列车运行途中因不明原因自动降弓的报告后,应立即(),不再向该区间放行列车,并报告列车调度员。
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在站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫做进路。进路包括列车进路和调车进路,其中列车进路又包括接车进路、发车进路进路两种。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-a46c-c0d9-63e494072b00.html
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不安装尾部装置的货物列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用()号及以上镀锌铁线,将软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于300mm。尾部车辆软管的吊起和释放工作,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由()负责。

A、 a 10

B、 b 8

C、 c 车务人员

D、 d 司机

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相关题目
《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》相对方向不能同时接车时,应先接()。遇两列车不能同时接发时,原则上应()。

A. a 不适于在站外停车的列车

B. b 停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车

C. c 先接后发。

D. d 先发后接。

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车站股道编号说法正确的有( )。

A. a 股道编号,单线区段内的车站,从远离站舍的线路起,向靠近站舍方向顺序编号;

B. b 股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;

C. c 双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号;

D. d 尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

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《行规》第141条,路用列车由施工现场返回车站时,无论封锁地段是否包含站内,列车均凭车站值班员进入站内停车的通知进站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-ae0b-c0d9-63e494072b00.html
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接发列车人员发现列尾主机异状时,应立即呼叫司机(),并报告列车调度员。

A. a停车处理

B. b在前方站停车处理

C. c注意运行

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对设有加锁加封的信号设备,应( ),必要时可设置计数器,使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数()次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因。加封设备启封使用后,应及时通知信号部门加封。

A. a 加锁加封

B. b 加锁

C. c 一

D. d 二

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-3702-c0d9-63e494072b00.html
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跟踪出站调车,在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界( )。

A. a300m

B. b400m

C. c500m

D. d800m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-dd84-c0d9-63e494072b00.html
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《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》动车组以外其他旅客列车中途摘挂车辆,车站值班员应通知车站客运值班员 需进行摘挂作业的()及注意事项等。

A. a 列车车次

B. b 辆数

C. c 股道

D. d 位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-6f08-c0d9-63e494072b00.html
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遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,车站值班员必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁,在《行车设备检查登记簿》内登记并通知()部门。电务、工务部门未检查确认前,比照轨道电路分路不良办理行车。《行规》第154条。

A. a 工务

B. b 电务

C. c 通信

D. d 车辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-4cd4-c0d9-63e494072b00.html
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车站值班员接到列车运行途中因不明原因自动降弓的报告后,应立即(),不再向该区间放行列车,并报告列车调度员。

A. a通知后续列车注意运行

B. b扣听该次列车

C. c扣停后续列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-6a65-c0d9-63e494072b00.html
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在站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫做进路。进路包括列车进路和调车进路,其中列车进路又包括接车进路、发车进路进路两种。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-a46c-c0d9-63e494072b00.html
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