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单线车站值班员题库

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单线车站值班员题库

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不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”属于违反集团公司制定的安全红线。（）

答案：A

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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

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尽头式车站，向终点方向由（）开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号。

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车站值班员接到列车运行中晃车的报告后，立即使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的后续列车立即停车，扣停未进入区间的列车，对已开放出站信号机的列车，呼叫司机站内停车，同时关闭出站信号，并通知相邻关系站、报告列车调度员，同时通知（）部门检查处置，在（）内登记。

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《技规》第405条：线路发生故障，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示( )。

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不安装尾部装置的货物列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，应使用（）号及以上镀锌铁线，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于300mm。

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遇列车最后一辆为（）车钩的车辆时，应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑，保证列尾主机与车辆的软管连接后，最低处距离钢轨面不少于（）cm。

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车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后应立即呼叫已进入区间的后续列车（）。

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普速铁路降雨量达到“区间封锁”警戒值时，派人徒步巡查设备，并可开行单机、轨道车巡查设备。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。（）

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遇列车停于晃车地段，工务人员检查设备有困难时，车站值班员（列车调度员）可根据（）在《行车设备检查登记簿》内登记列车限速20km/h驶出故障地段的申请，通知司机限速驶出晃车地段后继续运行。

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单线车站值班员题库

不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”属于违反集团公司制定的安全红线。（）

答案：A

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A. a6‰

B. b12‰

C. c4.5‰

D. d20‰

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A. a左侧

B. b右侧

C. c下侧

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A. a 工务

B. b 电务

C. c 《行车设备检查登记簿》

D. d 《行车设备施工登记簿》

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《技规》第405条：线路发生故障，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示( )。

A. a 减速信号

B. b 注意信号

C. c 取消信号

D. d 停车信号

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A. a10

B. b 8

C. c 12

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A. a 上提式

B. b 下提式

C. c 10

D. d 8

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车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后应立即呼叫已进入区间的后续列车（）。

A. a立即停车

B. b就地停车

C. c减速运行

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。（）

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A. a列车调度员

B. b司机

C. c工务人员

D. d车辆乘务员

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