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单线车站值班员题库

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单线车站值班员题库

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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。（）

答案：A

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中岔是接、发车进路范围内的道岔，排列进路时会自动将中岔带动至定位并锁闭。如中岔被锁闭在反位位置，()不能开放。

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车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清( )（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。接发列车时，按规定程序办理，并使用规定用语。

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发现（）车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，通知司机在前方站停车，并转报列车调度员，如在前方站停车时，由（）通知前方车站。

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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

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“占用线”系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。（）

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跟踪出站调车，在先发列车尾部越过（　）或（　）的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。

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《行规》第141条，路用列车由施工现场返回车站时，列车全部到站后，驻站联络员与现场防护员联系，确认区间空闲后，与车站值班员办理区间开通手续。车站（助理）值班员再次确认区间空闲，报告监控人员，请求开通区间。（）

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《行规》第141条，路用列车由施工现场返回车站时，列车全部到站后，驻站联络员与施工负责人联系，确认区间空闲后，与车站值班员办理区间开通手续。车站（助理）值班员再次确认区间空闲，报告列车调度员，请求开通区间。（）

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占用或穿越上述列车进路直接影响接发列车的调车活动，以及在接发超限货物列车进路的邻线，线间距离不足（）mm的线路上调车，或接发非超限列车而在线间距离不足5000mm的邻线调动有超限货物的车辆等情况，均称为影响列车进路的调车作业。

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施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（　）的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得（　）。

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单线车站值班员题库

遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。（）

答案：A

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中岔是接、发车进路范围内的道岔，排列进路时会自动将中岔带动至定位并锁闭。如中岔被锁闭在反位位置，()不能开放。

A. a出站信号

B. b进、出站信号

C. c进站信号

D. d通过信号

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A. a 车次和占用线路

B. b 股道号码

C. c 占用区间

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A. a 旅客列车

B. b 货物列车

C. c 列车调度员

D. d 车站值班员

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A. a6‰

B. b12‰

C. c4.5‰

D. d20‰

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“占用线”系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。（）

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跟踪出站调车，在先发列车尾部越过（　）或（　）的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。

A. a 反方向进站信号机

B. b 预告

C. c 接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）

D. d 《站细》规定

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A. a4000

B. b5000

C. c3000

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A. a 6‰

B. b 10‰

C. c 停车

D. d 后退

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