答案：B
A. a列车调度员
B. b司机
C. c工务人员
D. d车辆乘务员
A. a 能排列调车进路时，应通过控制台排列调车进路，利用进路光带锁闭道岔；排列调车进路时，接车可正排调车进路；发车可反排调车进路
B. b 能排列调车进路时，应通过控制台排列调车进路，利用进路光带锁闭道岔；排列调车进路时，接车可反排调车进路；发车可正排调车进路。
C. c 对不能通过光带锁闭的道岔，单操至所需位置，确认进路（有接通光带功能的可不接通光带确认）正确后，单独锁闭。
D. d 对不能通过光带锁闭的道岔，单操至所需位置，确认进路（有接通光带功能的应接通光带确认）正确后，单独锁闭。
A. a 电务
B. b 工务
C. c 司机
D. d 通信
A. a 书面联络法
B. b 时间间隔法
C. c 站间组织行车
D. d 电话闭塞法
A. a 列车车次
B. b 辆数
C. c 股道
D. d 位置
A. a压上接近轨
B. b越过预告信号机
C. c越过接近信号机
D. d越过进站信号机内方第一轨道电路区段
A. a邻站
B. b接车站
C. c前方站
D. d站段安全生产指挥中心
解析：这道题目涉及到铁路运输中的闭塞（预告）操作，主要考察的是在特定情况下，车站值班员需要通知哪个单位以确保安全和顺利的列车运行。我们来逐一分析选项，并深入理解这个知识点。
### 题干解析
在铁路运输中，闭塞是指在某一段轨道上，确保只有一列列车可以运行，以防止列车之间发生碰撞。值班员在办理闭塞时，需要特别注意一些特殊情况，比如超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车等。这些情况可能会影响列车的运行安全，因此需要及时通知相关单位。
### 选项分析
- **A: 邻站**
邻站是指与当前车站相邻的车站。在某些情况下，邻站可能需要了解列车的运行情况，但在办理闭塞时，邻站并不是最直接需要通知的对象。
- **B: 接车站**
接车站是指即将接收该列车的下一个车站。在办理闭塞时，接车站需要了解列车的状态，特别是在遇到特殊情况时（如超长列车、制动力部分切除等），以便做好接车准备和安全措施。因此，通知接车站是非常重要的。
- **C: 前方站**
前方站是指列车行驶方向上的下一个车站。虽然前方站也需要了解列车的运行情况，但在特殊情况下，接车站更为关键，因为它直接负责接收列车。
- **D: 站段安全生产指挥中心**
站段安全生产指挥中心负责整个站段的安全管理，虽然在某些情况下也需要通知，但在办理闭塞时，接车站的通知更为直接和紧急。
### 正确答案
根据上述分析，正确答案是 **B: 接车站**。在办理闭塞时，尤其是遇到特殊情况时，通知接车站是确保列车安全运行的关键步骤。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下，你在一个大型活动中负责指挥交通。你知道有一辆特别长的车队即将到达，而这辆车队的刹车系统出现了问题。你需要确保后面的车辆在接收这辆车队之前，能够做好准备，以防止发生意外。你会选择通知即将接收这辆车队的交通指挥员，而不是旁边的其他指挥员，因为他们并不直接负责接收这辆车队的安全。
A. a 使列车尾部压进站信号机内方第一组道岔停车，
B. b 报告列车调度员，按列车调度员的要求办理
C. c 通知不到车站时应使列车尾部压进站信号机内方第一组道岔停车
D. d 报告车站值班员，按车站值班员的要求办理
