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单线车站值班员题库

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转达雨量警戒限速命令的规范用语为：“××（次），××（站）转达调度命令”，听到司机应答后呼：“调令××号，因雨情××（站）至××（站）间限速45（60、20）公里”。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

答案：A

单线车站值班员题库

线路有效长是指线路全长范围内不可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）和邻线行车的部分。（）

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）

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路用列车由施工现场返回车站时，列车全部到站后，驻站联络员与（　）联系，确认区间空闲后，与车站值班员办理区间开通手续。车站（助理）值班员再次确认区间空闲，报告列车调度员，请求开通区间。

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车站值班员发现信号机在开放状态突然关闭，应立即扣停该信号机前方运行的列车或调车车列，报告列车调度员，通知（）部门检查，登记《行车设备检查登记簿》。

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遇列车停于晃车地段，工务人员检查设备有困难时，车站值班员（列车调度员）可根据（）在《行车设备检查登记簿》内登记列车限速20km/h驶出故障地段的申请，通知司机限速驶出晃车地段后继续运行。

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《技规》第405条：线路发生故障，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示( )。

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股道编号，尽头式车站，向列车到达方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）

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执行三级雨量警戒的区段，雨量警戒应逐级退出，不得跨级退出，即封锁警戒退至限速警戒，限速警戒退至出巡警戒。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

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必须横越列车、车列（组）时有何要求（）。

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在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时，调车作业通知单需注明，并执行调车联控。（）在得到（）请求进路后，方可办理下一条进路。

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转达雨量警戒限速命令的规范用语为：“××（次），××（站）转达调度命令”，听到司机应答后呼：“调令××号，因雨情××（站）至××（站）间限速45（60、20）公里”。/《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》/

答案：A

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线路有效长是指线路全长范围内不可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）和邻线行车的部分。（）

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）

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A. a施工负责人

B. b现场防护员

C. c助理值班员（外勤）

D. d司机

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A. a 电务

B. b 工务

C. c 司机

D. d 通信

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A. a列车调度员

B. b司机

C. c工务人员

D. d车辆乘务员

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《技规》第405条：线路发生故障，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示( )。

A. a 减速信号

B. b 注意信号

C. c 取消信号

D. d 停车信号

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股道编号，尽头式车站，向列车到达方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）

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必须横越列车、车列（组）时有何要求（）。

A. a 必须横越列车、车列(组)时，严禁钻车，应先确认该列车、车列(组) 暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过；

B. b 必须横越列车、车列(组)时，可以钻车，应先确认该列车、车列(组) 暂不移动；

C. c 越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行；

D. d 经车辆通过台越过应从车梯上下车。

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A. a 车站值班员

B. b 助理值班员

C. c 司机

D. d 调车组人员

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