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单线车站值班员题库
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执行三级雨量警戒的区段,雨量警戒应逐级退出,不得跨级退出,即封锁警戒退至限速警戒,限速警戒退至出巡警戒。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

答案:A

单线车站值班员题库
降雨量达到“限速”及以上警戒值时,车站值班管理人员要立即或指派胜任人员到行车室监控,监控人员到岗后要协助车站值班员通知就近( )值班人员。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-9080-c0d9-63e494072b00.html
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车站使用故障按钮的规定,下列说法正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-1102-c0d9-63e494072b00.html
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《行规》第98条:列车因晃车停车后,司机须下车检查,确认列车完整、无脱轨后,以下办法处置正确的有()
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“占用线”系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。()
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发生挤岔时,如果机车车辆停在道岔上,(),要顺着岔子方向缓慢移动,将车列全部拉过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-e7d5-c0d9-63e494072b00.html
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于1000mm。()
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发现货列尾主机丢失后,半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即(),指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准开通区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-581f-c0d9-63e494072b00.html
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无证驾驶(操纵)机车、机动车辆不违反集团公司制定的安全红线。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-b594-c0d9-63e494072b00.html
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对车站负责的简略试验,车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPa并保压(),尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-613a-c0d9-63e494072b00.html
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接触网停电时,车站值班员应亲自或布置助理值班员(内勤)在岗位醒目位置揭示相应的()。
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题目内容
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单线车站值班员题库

执行三级雨量警戒的区段,雨量警戒应逐级退出,不得跨级退出,即封锁警戒退至限速警戒,限速警戒退至出巡警戒。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

答案:A

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相关题目
降雨量达到“限速”及以上警戒值时,车站值班管理人员要立即或指派胜任人员到行车室监控,监控人员到岗后要协助车站值班员通知就近( )值班人员。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

A. a 机务

B. b 通信

C. c 信号

D. d 接触网工区

E. e 公安派出所

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车站使用故障按钮的规定,下列说法正确的有( )。

A. a 当列车未出发时,由发车站办理

B. b 列车到达接车站时由接车站办理

C. c 列车出发后因故退回原发站由发车站办理

D. d 停电后恢复供电时,由发生站办理

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《行规》第98条:列车因晃车停车后,司机须下车检查,确认列车完整、无脱轨后,以下办法处置正确的有()

A. a 列车已通过晃车地段时,报告车站值班员(列车调度员)继续运行

B. b 列车已通过晃车地段时,报告车站值班员(列车调度员),并停车下车检查,确认列车完整、无脱轨

C. c 列车停在晃车地段时,未接到列车调度员指示或车站值班员通知前,不得再行移动

D. d 列车停在晃车地段时,未接到列车调度员指示或车站值班员通知前,不得再行移动(危及行车安全需移动时除外)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-813a-c0d9-63e494072b00.html
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“占用线”系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-a2b9-c0d9-63e494072b00.html
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发生挤岔时,如果机车车辆停在道岔上,(),要顺着岔子方向缓慢移动,将车列全部拉过道岔。

A. a继续前进

B. b向后退行

C. c不要后退

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33de-e7d5-c0d9-63e494072b00.html
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于1000mm。()

解析:这道判断题的核心在于理解“牵引供电设备带电部分”的安全距离要求。题目中提到的“1000mm”是一个具体的安全距离标准,通常适用于电力设施的安全操作规程。
### 解析:
1. **牵引供电设备**:这通常指的是为电力机车或电动列车提供电力的设备,比如接触网、变电站等。这些设备在运行时带有高电压,存在触电的风险。
2. **安全距离**:为了确保人身安全,相关规定会设定一个安全距离,通常是为了防止意外接触带电部分。根据不同国家和地区的规定,这个安全距离可能会有所不同。
3. **专业人员与非专业人员**:题目中提到“除专业人员执行有关规定外”,这意味着只有经过专业培训的人员才能在更近的距离内操作或维护这些设备,而普通人员则需要保持更远的距离。
### 判断题的答案:
题目中的说法是“与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于1000mm”。如果这个标准是错误的,那么答案就是B(错误)。实际上,很多情况下,安全距离会更大,可能会达到几米,具体取决于设备的电压等级和相关安全规范。
### 生动的例子:
想象一下,你在一个电力公司工作,负责维护电力设备。你看到一个高压电线,电线旁边有一个标志,上面写着“请保持至少3米的安全距离”。这时,如果你带着朋友去参观,你会告诉他们不要靠近,因为电线带电,靠得太近可能会有触电的危险。
再比如,想象你在一个游乐场,看到一个“禁止靠近”的警告牌,旁边是一个正在运作的游乐设施。这个设施可能有旋转的部分或高压电源,靠得太近可能会导致意外受伤。这个道理和电力设备的安全距离是相似的,都是为了保护人们的安全。
### 总结:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00043577-33df-9b45-c0d9-63e494072b00.html
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发现货列尾主机丢失后,半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即(),指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准开通区间。

A. a通知该列车注意运行

B. b扣停该列车

C. c通知列车在前方站停车

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无证驾驶(操纵)机车、机动车辆不违反集团公司制定的安全红线。()
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对车站负责的简略试验,车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPa并保压(),尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。

A. a 1min

B. b2min

C. c3min

D. d 30s

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接触网停电时,车站值班员应亲自或布置助理值班员(内勤)在岗位醒目位置揭示相应的()。

A. a 接触网停电表示牌

B. b 行车限制卡

C. c 接触网停电行车安全风险明示卡》

D. d 封锁区间表示牌

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