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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围：（）。

A、 540V-660V

B、 550V-660V

C、 550V-670V

D、 540V-670V

答案：A

车辆电工星级3星试题

对于直流电来说，电感线圈可视为( )。

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非空调客车各配线检修完毕后，断开电子元件和用电器回路，测试各配线的线间、对地绝缘值。

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风机试验 1 小时后用红外线测温仪检测电机外壳温度，与初始温度比对，温升不得超过（）℃

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25T 型空调客车整车落成绝缘测试要断开车上综合控制柜内 Q1、Q2、Q20 空开，断开各负载开关、熔断器。

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下列情形为重大事故的是

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综合控制柜内电热熔断器()上端接线+600、+600。接线处温度不超过环温 35℃

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连接器与固定底座间密封不严易造成绝缘故障。

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电热开水器通电试验：、吸合动作无卡阻、异声。

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轻触被监控车厢号数字显示按钮，弹出“数字键盘”，输入被监控车厢号如“()”，确认后按回车键，则被监控车厢号变为 10 号车厢。

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尾灯插座检修时：检查电极柱与配线的连接状态，松动者用扳手紧固，要求平垫、弹簧垫压平实，平垫、螺帽材质为（）。

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车辆电工星级3星试题

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单选题

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车辆电工星级3星试题

Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围：（）。

A、 540V-660V

B、 550V-660V

C、 550V-670V

D、 540V-670V

答案：A

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对于直流电来说，电感线圈可视为( )。

A. (A)开路

B. (B)短路

C. (C)通路

D. (D)不确定

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非空调客车各配线检修完毕后，断开电子元件和用电器回路，测试各配线的线间、对地绝缘值。

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风机试验 1 小时后用红外线测温仪检测电机外壳温度，与初始温度比对，温升不得超过（）℃

A. 10

B. 30

C. 60

D. 90

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25T 型空调客车整车落成绝缘测试要断开车上综合控制柜内 Q1、Q2、Q20 空开，断开各负载开关、熔断器。

解析：25T 型空调客车整车落成绝缘测试时，应断开车上综合控制柜内 Q1、Q2、Q20 空开，断开各负载开关、熔断器，以确保测试的准确性和安全性。因此，说法错误。

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下列情形为重大事故的是

A. 造成10人以上30人以下死亡

B. 造成50人以上100人以下重伤

C. 客运列车脱轨18辆以上

D. 货运列车脱轨60辆以上

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综合控制柜内电热熔断器()上端接线+600、+600。接线处温度不超过环温 35℃

A. FU1、FU2

B. FU2、FU3

C. FU1、FU3

D. FU1、FU4

点击查看答案

连接器与固定底座间密封不严易造成绝缘故障。

点击查看答案

电热开水器通电试验：、吸合动作无卡阻、异声。

A. 继电器

B. 熔断器

C. 放大器

D. 接触器

点击查看答案

轻触被监控车厢号数字显示按钮，弹出“数字键盘”，输入被监控车厢号如“()”，确认后按回车键，则被监控车厢号变为 10 号车厢。

A. 10

B. 1010

C. 0101

D. 0011

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尾灯插座检修时：检查电极柱与配线的连接状态，松动者用扳手紧固，要求平垫、弹簧垫压平实，平垫、螺帽材质为（）。

A. 铜质

B. 铁质

C. 塑料质

D. 合金质

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