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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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发现有跨步电压危险时，应（）危险区，亦可沿半径垂直方向迈小步慢慢退出。

A、单足或双足跳离

B、大步走开

C、爬行离开

D、正常走开

答案：A

车辆电工星级3星试题

按照检修规定厂修客车更换电线时，干线接头不得超过（）个。

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DC600 V/DC110 V充电器加载稳定性试验时，将充电器输入电压稳定在DC600 V，负载功率分别按（），其输出电压稳态调整率不大于±1%。

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25T型客车逆变器不具备（）功能。

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接触器检修作业吸合时间测试吸合时间应小于()。当不满足此标准时，应符合具体电器零件制造商规定。

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动力连接器检修作业指导书 (KC20D) 检修，电缆压接处无变色，绝缘层（），端子压接无松脱，相序标示无缺损。密封胶圈更新，密封良好。

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空调机组（　）（　）（　）等表面锈蚀、脱漆时除锈并补刷原色油漆。

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旅客列车供电方式包括（）

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铁路企业的职业纪律主要包括劳动纪律和（）。

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BST电开水器检修，控制箱配线绝缘阻值须≥（）MΩ.

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三极管的工作状态有（）

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车辆电工星级3星试题

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(

单选题

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车辆电工星级3星试题

发现有跨步电压危险时，应（）危险区，亦可沿半径垂直方向迈小步慢慢退出。

A、单足或双足跳离

B、大步走开

C、爬行离开

D、正常走开

答案：A

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按照检修规定厂修客车更换电线时，干线接头不得超过（）个。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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DC600 V/DC110 V充电器加载稳定性试验时，将充电器输入电压稳定在DC600 V，负载功率分别按（），其输出电压稳态调整率不大于±1%。

A. 20%

B. 50%

C. 75%

D. 100%

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25T型客车逆变器不具备（）功能。

A. 输出过压

B. 输出过流

C. IGBT过流

D. 过热保护

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接触器检修作业吸合时间测试吸合时间应小于()。当不满足此标准时，应符合具体电器零件制造商规定。

A. 1ms

B. 5ms

C. 7ms

D. 30ms

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动力连接器检修作业指导书 (KC20D) 检修，电缆压接处无变色，绝缘层（），端子压接无松脱，相序标示无缺损。密封胶圈更新，密封良好。

A. 无脱皮

B. 无老化

C. 无烧损

D. 无变色

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空调机组（　）（　）（　）等表面锈蚀、脱漆时除锈并补刷原色油漆。

A. 压缩机

B. 干燥过滤器

C. 气液分离器

D. 预热器

点击查看答案

旅客列车供电方式包括（）

A. 集中供电

B. 分散供电

C. 单独供电

D. 混合供电

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铁路企业的职业纪律主要包括劳动纪律和（）。

A. 作业纪律

B. 生产纪律

C. 工作纪律

D. 岗位纪律

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BST电开水器检修，控制箱配线绝缘阻值须≥（）MΩ.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

三极管的工作状态有（）

A. 放大状态

B. 截止状态

C. 饱和状态

D. 导通状态

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