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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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我国规定（）V以下为安全电压，在某些特殊场合规定12 V为安全电压。

A、 220

B、 48

C、 36

D、 24

答案：C

车辆电工星级3星试题

测试强通风、冷凝风机、压缩机工作电流与平均值相差不超过 10%，且各项电流值相差不超过 10%

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车辆须装有自动制动机和人力制动机。

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TC-CZ3 车载信息无线传输装置 TZW1/TZW4 板卡检查：检查D1、D2、D3、D4 指示灯状态符合；（）接收数据状态指示，闪烁表示正在接收数据；常灭表示无接收数据；常亮表示板卡故障。

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对热继电器进行部件检查、调整整定值：紧固螺栓不得有松动，滑扣，整定电流调节盘测量数据值应清晰，调整整定值后，涂打（）标记，数据值标记不清晰者更新;

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每（）组织对全路动车组运用质量进行鉴定，对动车组春季整修情况进行检查，开展动车组防寒整备工作。

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制氧系统是在（）～（）MPa压力下工作的，管路及容器维修时，必须将管道及容器先卸压，待排尽压力再操作。

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碱性蓄电池检修作业前的准备工作是：（）。

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电控气动塞拉门检修作业时：翻转脚蹬、转轴盒下车检查，涂润滑脂（E3修时分解转轴盒盖清理油垢，并涂刷润滑脂，E2修时无需分解）。

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车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

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通过查看TCDS监控界面或者接值班室通知，掌握作业车次的上线情况、编组信息，数据下载，并准备好检测仪、备用板卡等，重点掌握在线列车信息。

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单选题

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车辆电工星级3星试题

我国规定（）V以下为安全电压，在某些特殊场合规定12 V为安全电压。

A、 220

B、 48

C、 36

D、 24

答案：C

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测试强通风、冷凝风机、压缩机工作电流与平均值相差不超过 10%，且各项电流值相差不超过 10%

解析：测试强通风、冷凝风机、压缩机工作电流与平均值相差不超过 10%，且各项电流值相差不超过 10%是对电气设备工作电流的测试要求，确保设备正常运行。如果电流值相差超过10%，则可能存在设备故障或不正常运行的情况。

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车辆须装有自动制动机和人力制动机。

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A. D1

B. D2

C. D3

D. D4

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A. 红色

B. 白色

C. 黑色

D. 蓝色

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每（）组织对全路动车组运用质量进行鉴定，对动车组春季整修情况进行检查，开展动车组防寒整备工作。

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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制氧系统是在（）～（）MPa压力下工作的，管路及容器维修时，必须将管道及容器先卸压，待排尽压力再操作。

A. 0.6

B. 0.8

C. 0.9

D. 1

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碱性蓄电池检修作业前的准备工作是：（）。

A. 检查恒流充放电设备，恒流充放电机作用良好，输入电压符合规定（AC380V），输出电压、电流可调。

B. 检查电导仪作用良好，通电试验工作正常，校验不过期。

C. 检查排气通风设备通电试验运转正常。

D. 镍氢蓄电池组可现车检修，检修后充放电试验。镍氢蓄电池组若下车应原托盘整体搬运，整组充放电试验，无需拆解。

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电控气动塞拉门检修作业时：翻转脚蹬、转轴盒下车检查，涂润滑脂（E3修时分解转轴盒盖清理油垢，并涂刷润滑脂，E2修时无需分解）。

解析：在电控气动塞拉门检修作业中，E3修时需要分解转轴盒盖清理油垢，并涂刷润滑脂，而E2修时无需分解。因此，涂润滑脂这一步骤是在E3修时进行的，而不是在E2修时进行的。

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车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

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通过查看TCDS监控界面或者接值班室通知，掌握作业车次的上线情况、编组信息，数据下载，并准备好检测仪、备用板卡等，重点掌握在线列车信息。

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