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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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动力连接器检修作业指导书（KC20A）分解连接器，使用电动扳手卸下连接器插头壳盖的安装（）。

A、螺栓

B、卡套

C、卡簧

D、卡槽

答案：A

车辆电工星级3星试题

在检查监控系统时GPRS天线吸附良好，周围无铁磁性屏蔽遮挡物。

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蓄电池的内阻与电解液的相对密度（）。

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使用棘轮扳手（或电动工具），拆除空调机组盖板，拆除时，机组盖板螺丝随意放置，任由螺丝坠落、丢失。

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车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较少的地区。

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电动端门隔离锁功能试验:分别在开门到位和关门到位，用三角钥匙旋转()锁芯，门隔离开关动作后，门被机械锁定，且电控系统输入电源被断开。

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蓄电池电压在电压低时采取（）充电的方式。

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电开水器控制箱加热指示灯亮，电开水器开始烧水，观察电开水器工作电流正常，电流不大于额定值（）。

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输入欠压保护试验：DC600 V 电源电压已经低于输入欠压保护设定值（），充电器直流输出不能满足技术条件的要求，进行欠压保护、停止输出

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25T 型空调客车整车落成绝缘测试时使用 500V级兆欧表分别测量Ⅰ路、Ⅱ路主干线绝缘值，绝缘值符合[车体配线绝缘标准表]要求。

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检查乘务间内“交流插座”，手扳安装牢固，不松动。外壳无变形、破裂，插孔无烧损痕迹。

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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

动力连接器检修作业指导书（KC20A）分解连接器，使用电动扳手卸下连接器插头壳盖的安装（）。

A、螺栓

B、卡套

C、卡簧

D、卡槽

答案：A

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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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在检查监控系统时GPRS天线吸附良好，周围无铁磁性屏蔽遮挡物。

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蓄电池的内阻与电解液的相对密度（）。

A. 成正比

B. 成反比

C. 成比例

D. 不成比例

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使用棘轮扳手（或电动工具），拆除空调机组盖板，拆除时，机组盖板螺丝随意放置，任由螺丝坠落、丢失。

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车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较少的地区。

解析：车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较少的地区是错误的说法。实际上，车辆段应设在车站或车辆段之间的适当位置，以便维修、检查和保养车辆，保证列车的正常运行。

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电动端门隔离锁功能试验:分别在开门到位和关门到位，用三角钥匙旋转()锁芯，门隔离开关动作后，门被机械锁定，且电控系统输入电源被断开。

A. 防开

B. 隔离

C. 外操作

D. 内操作

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蓄电池电压在电压低时采取（）充电的方式。

A. 恒流

B. 恒压

C. 温度补偿

D. 定压

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电开水器控制箱加热指示灯亮，电开水器开始烧水，观察电开水器工作电流正常，电流不大于额定值（）。

A. 110%

B. 100%

C. 120%

D. 130%

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输入欠压保护试验：DC600 V 电源电压已经低于输入欠压保护设定值（），充电器直流输出不能满足技术条件的要求，进行欠压保护、停止输出

A. DC500 V

B. DC600V

C. DC660V

D. DC700V

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25T 型空调客车整车落成绝缘测试时使用 500V级兆欧表分别测量Ⅰ路、Ⅱ路主干线绝缘值，绝缘值符合[车体配线绝缘标准表]要求。

解析：25T 型空调客车整车落成绝缘测试时，使用500V级兆欧表测量主干线绝缘值，而不是车体配线绝缘值。因此，绝缘值不符合车体配线绝缘标准表要求，所以答案为错误。

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检查乘务间内“交流插座”，手扳安装牢固，不松动。外壳无变形、破裂，插孔无烧损痕迹。

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