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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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DC48V逆变电源下部接线柜检修时各指示牌、标示、()清晰齐全、正确，粘贴牢固，不良时更新；接地线齐全，连接可靠。

A、线号

B、图纸

C、标签

D、日期

答案：B

车辆电工星级3星试题

各视频显示终端工作正常、图像清晰，无杂波、 ()等情况

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DC600V供电制式电气综合控制柜触摸屏检查：触摸屏安装牢固，接插件接触良好。供电后，PWR 灯亮为绿色。供电并连接 PLC 后，RUN灯亮且为红色。背灯有足够亮度，触摸屏显示信息清晰。

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车辆部门应遵守国家有关法律法规，以保障（）为目标。

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应急电源试验作业指导书配套试验整流柜充电柜，应急启动欠压保护测试采用手动方式，应急启动后，调整电池电压缓慢下降至DC42 V～DC45 V，可以不用应急自动切断。

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废排风机检修作业的作业流程是：（）

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旅客列车信息系统检修作业时：显示屏安装牢固，各部分信息显示正确、无错字、有乱码，无块状亮区和盲区

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防滑器在自我诊断试验完后起，（）±2分钟后，应自动关闭主机电源。

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行车安全监控系统车相级报警显示终端主要由（）组成

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对空气开关进行校验：根据测试交直流断路器的电流值选择对应测试台电流测试线路，用螺丝刀将空气开关触点螺丝松开同时与试验台接线端子连接起来。空气开关接线线径根据空气开关电流而定（）。

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DC48V动力连接器分解检修：卸下检查孔盖，接线端子及连接配线，分解连接器座各部, 对分解后的电力连接器座进行防护,不得损伤连接器座。

题目内容

(

单选题

)

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车辆电工星级3星试题

DC48V逆变电源下部接线柜检修时各指示牌、标示、()清晰齐全、正确，粘贴牢固，不良时更新；接地线齐全，连接可靠。

A、线号

B、图纸

C、标签

D、日期

答案：B

相关题目

各视频显示终端工作正常、图像清晰，无杂波、 ()等情况

A. 雪花

B. 乱码

C. 干扰条纹

D. 屏幕发黄

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解析：DC600V供电制式电气综合控制柜触摸屏检查中，触摸屏安装牢固，接插件接触良好，PWR 灯亮为绿色，RUN灯亮且为红色，背灯有足够亮度，触摸屏显示信息清晰。根据题干描述，供电并连接 PLC 后，RUN灯应该亮且为绿色，而不是红色，因此答案为错误。

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车辆部门应遵守国家有关法律法规，以保障（）为目标。

A. 铁路运输安全

B. 车辆设备质量安全

C. 劳动安全等生产安全

D. 作业安全

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解析：根据应急电源试验作业指导书的规定，配套试验整流柜充电柜进行应急启动欠压保护测试时，应急启动后，调整电池电压缓慢下降至DC42 V～DC45 V时，应急自动切断应该启动，因此应该选择错误。

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废排风机检修作业的作业流程是：（）

A. 作业前准备→配线及接线盒检查→外观检查→绝缘测量→完工检查

B. 作业前准备→外观检查→配线及接线盒检查→绝缘测量→完工检查

C. 作业前准备→外观检查→绝缘测量→配线及接线盒检查→完工检查

D. 作业前准备→绝缘测量→配线及接线盒检查→外观检查→完工检查

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旅客列车信息系统检修作业时：显示屏安装牢固，各部分信息显示正确、无错字、有乱码，无块状亮区和盲区

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防滑器在自我诊断试验完后起，（）±2分钟后，应自动关闭主机电源。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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行车安全监控系统车相级报警显示终端主要由（）组成

A. 报警指示灯

B. 蜂鸣器

C. 显示屏

D. 按键

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A. 100A 采用 35mm

B. 32A 以上 100A 以下采用 25mm

C. 32A 以下16A 以上采用 16mm

D. 16A 以下采用 6mm

E. 10A 以下采用 4mm

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DC48V动力连接器分解检修：卸下检查孔盖，接线端子及连接配线，分解连接器座各部, 对分解后的电力连接器座进行防护,不得损伤连接器座。

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