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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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监控柜内接线排、线槽、盖板、防护板检查：各接线排端子变色、锈蚀、烧损者（），紧固。配线变色、变质老化、烧损者（）。

A、更换，更换

B、更换，维修

C、维修，更换

D、维修，维修

答案：A

车辆电工星级3星试题

PLC外观检查各接线牢固、无松动，接线处无烧灼、烤焦现象。PLC 安装紧固。供电后，PWR 灯亮为绿色，橙色 RUN灯亮，红色灯灭。连接触摸屏或网关后，橙色COMM灯闪烁。

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DC600V 供电制式电气综合柜通电试验前需确认本车各用电器处于接通状态。在电源断电状态连接供电线路，车体、构架接地线正常连接后方可通电。

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风机试验 1 小时后用红外线测温仪检测电机外壳温度，与初始温度比对，温升不得超过（）℃

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DC600V供电制式电气综合控制柜检修时：用（）级兆欧表在车端连接器座处测量车体主干线绝缘。

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客车回送一般是指因、、等原因，在造修单位与客整所之间以及客整所与客整所之间进行的空客车取送。

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空调装置通风试验：各出风口风速均匀，出风量的大小须随“强风”、“弱风”转换而变化，各出风口无异声。

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KAX-1型行车安全监测诊断系统重点针对危及列车安全以及人工难以发现与判断的主要因素：（）。

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排气扇试验作业所需的工具有：（）

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目视检查风机机架、叶轮、外壳，各部无（）、（）、（），变形者校正，破损者更新，锈蚀者用砂轮机除锈打磨并涂刷防锈漆

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电控气动塞拉门检查：检查塞拉门控制箱各配件齐全无松动；各配线接线牢固、标记清晰；各标牌、图纸齐全、清晰、正确；各管路连接正确，排列整齐，安装牢固；门扇整洁、无损伤，上下滑道、防护罩内、门框周边密封胶条无杂物。

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单选题

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车辆电工星级3星试题

监控柜内接线排、线槽、盖板、防护板检查：各接线排端子变色、锈蚀、烧损者（），紧固。配线变色、变质老化、烧损者（）。

A、更换，更换

B、更换，维修

C、维修，更换

D、维修，维修

答案：A

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A. PW

B. ER

C. ERR

D. LL

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DC600V 供电制式电气综合柜通电试验前需确认本车各用电器处于接通状态。在电源断电状态连接供电线路，车体、构架接地线正常连接后方可通电。

解析：在进行DC600V 供电制式电气综合柜通电试验前，需要确认本车各用电器处于断开状态，而不是接通状态。在电源断电状态下连接供电线路，车体、构架接地线正常连接后才能通电，以确保安全。

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风机试验 1 小时后用红外线测温仪检测电机外壳温度，与初始温度比对，温升不得超过（）℃

A. 10

B. 30

C. 60

D. 90

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DC600V供电制式电气综合控制柜检修时：用（）级兆欧表在车端连接器座处测量车体主干线绝缘。

A. 100V

B. 200V

C. 500V

D. 1000V

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客车回送一般是指因、、等原因，在造修单位与客整所之间以及客整所与客整所之间进行的空客车取送。

A. 造修

B. 转属

C. 借用

D. 运用

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空调装置通风试验：各出风口风速均匀，出风量的大小须随“强风”、“弱风”转换而变化，各出风口无异声。

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KAX-1型行车安全监测诊断系统重点针对危及列车安全以及人工难以发现与判断的主要因素：（）。

A. 车辆转向架

B. 制动系统

C. 车辆的供电安全状态

D. 车辆的运行状态

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排气扇试验作业所需的工具有：（）

A. 电工工具

B. 梯子

C. 钳形表、手电、地面电源

D. 送电警示牌

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目视检查风机机架、叶轮、外壳，各部无（）、（）、（），变形者校正，破损者更新，锈蚀者用砂轮机除锈打磨并涂刷防锈漆

A. 锈蚀

B. 破损

C. 变形

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