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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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铁路作业人员在生产过程中，根据事故致因，事故致因因素包括（）。

A、人的因素

B、物的因素

C、环境因素

D、管理因素

答案：ABCD

车辆电工星级3星试题

A4修检修周期为（）万km。

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综合控制柜内，（）为母线DC110V电源空气开关

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打开裙板，进行车下电源及箱体检查：裙板()齐全，开启过程中各部转动良好

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电控气动塞拉门试验:在通风通电情况下，使用三角钥匙进行开、关门操作，门的单程运行时间须为()，无故障显示。

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空调出风口调节板调节灵活、位置恰当，各出风口出风（）

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观察控制面板各开关、仪表、保险可以缺失，用铜线代替。

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客室电加热器如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过（），则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新。

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生产经营单位的()必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。

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废排风机试验完工后检查：断开废排风机电源控制开关，将电源转换开关置“（）”位，一、二路主开关断开。

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制氧系统产生的富氧气体含有( )﹪的氧气

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多选题

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车辆电工星级3星试题

铁路作业人员在生产过程中，根据事故致因，事故致因因素包括（）。

A、人的因素

B、物的因素

C、环境因素

D、管理因素

答案：ABCD

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车辆电工星级3星试题

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A4修检修周期为（）万km。

A. 40±6

B. 240±24

C. 60±6

D. 70±6

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综合控制柜内，（）为母线DC110V电源空气开关

A. Q30

B. Q19

C. Q20

D. Q35

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打开裙板，进行车下电源及箱体检查：裙板()齐全，开启过程中各部转动良好

A. 防开装置

B. 防盗装置

C. 防火装置

D. 防爆装置

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电控气动塞拉门试验:在通风通电情况下，使用三角钥匙进行开、关门操作，门的单程运行时间须为()，无故障显示。

A. 1～3s

B. 2～4s

C. 2～5s

D. 3～6s

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空调出风口调节板调节灵活、位置恰当，各出风口出风（）

A. 均匀

B. 回风

C. 不一致

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观察控制面板各开关、仪表、保险可以缺失，用铜线代替。

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客室电加热器如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过（），则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新。

A. 1K

B. 2K

C. 5K

D. 30K

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生产经营单位的()必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。

A. 主要负责人

B. 安全生产管理人员

C. 第一负责人

D. 主要领导

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废排风机试验完工后检查：断开废排风机电源控制开关，将电源转换开关置“（）”位，一、二路主开关断开。

A. 通位

B. 断开位

C. 0位

D. 任意位

点击查看答案

制氧系统产生的富氧气体含有( )﹪的氧气

A. 30-45

B. 30-40

C. 30-50

D. 40-50

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