APP下载

首页

财会金融

车辆电工星级3星试题

搜索

车辆电工星级3星试题

题目内容

(

判断题

)

手拧传感器安装紧固，紫铜垫与轴箱、传感器密贴；目测传感器引线无老化、破损，根部橡胶护套良好；传感器引线平顺朝外、不扭曲，与车体抗磨。

答案：B

解析：传感器安装时需要注意紫铜垫与轴箱、传感器密贴，传感器引线不能老化、破损，根部橡胶护套要良好，引线要平顺朝外、不扭曲，与车体抗磨。根据题干描述，传感器引线有可能老化、破损，根部橡胶护套可能不良好，因此安装不符合要求，所以答案为错误。

车辆电工星级3星试题

25G型直流供电客车变换器采用（）电压给共线电话、尾灯等供电。

点击查看题目

打开裙板，进行车下电源及箱体检查：裙板()齐全，开启过程中各部转动良好

点击查看题目

塞拉门伴热在断电 3min 后，用手触摸表面防护罩应有明显温升。

点击查看题目

DC600V提速客车干线绝缘检测时，对正负线线间、正负线对地绝缘进行测试，一二路检测方式不同。

点击查看题目

通过查看TCDS监控界面或者接值班室通知，掌握作业车次的上线情况、编组信息，数据下载，并准备好检测仪、备用板卡等，重点掌握在线列车信息。

点击查看题目

呼叫器配线绝缘测量：将呼唤器电源控制空气空开置断位，对应接线图，用（）级兆欧表测量呼唤器配线（包括电源配线、按钮信号线）绝缘值，要求符合表一要求。

点击查看题目

自动内端门手动开门实验,皮带过松易导致自动内端门运行卡滞。

点击查看题目

发现接触网导线断落时，人员要远离（）m以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门

点击查看题目

DC110V电力连接器与固定底座间密封良好，密封胶垫可以缺失；连接器主体无裂损。

点击查看题目

车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较少的地区。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

车辆电工星级3星试题

手拧传感器安装紧固，紫铜垫与轴箱、传感器密贴；目测传感器引线无老化、破损，根部橡胶护套良好；传感器引线平顺朝外、不扭曲，与车体抗磨。

答案：B

相关题目

25G型直流供电客车变换器采用（）电压给共线电话、尾灯等供电。

A. AC380V

B. DC48V

C. DC110V

D. DC600V

点击查看答案

打开裙板，进行车下电源及箱体检查：裙板()齐全，开启过程中各部转动良好

A. 防开装置

B. 防盗装置

C. 防火装置

D. 防爆装置

点击查看答案

塞拉门伴热在断电 3min 后，用手触摸表面防护罩应有明显温升。

点击查看答案

DC600V提速客车干线绝缘检测时，对正负线线间、正负线对地绝缘进行测试，一二路检测方式不同。

点击查看答案

通过查看TCDS监控界面或者接值班室通知，掌握作业车次的上线情况、编组信息，数据下载，并准备好检测仪、备用板卡等，重点掌握在线列车信息。

点击查看答案

A. 100V

B. 500V

C. 1000V

D. 2000V

点击查看答案

自动内端门手动开门实验,皮带过松易导致自动内端门运行卡滞。

点击查看答案

发现接触网导线断落时，人员要远离（）m以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门

A. 5

B. 10

C. 15

D. 8

点击查看答案

DC110V电力连接器与固定底座间密封良好，密封胶垫可以缺失；连接器主体无裂损。

点击查看答案

车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较少的地区。

解析：车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较少的地区是错误的说法。实际上，车辆段应设在车站或车辆段之间的适当位置，以便维修、检查和保养车辆，保证列车的正常运行。

点击查看答案

类似热门题库

1_1_百晓生含2022.9新题库全

CAAC无人机理论题库2024.09（修订版）

手拧传感器安装紧固，紫铜垫与轴箱、传感器密贴；目测传感器引线无老化、破损，根部橡胶护 套良好；传感器引线平顺朝外、不扭曲，与车体抗磨。

手拧传感器安装紧固，紫铜垫与轴箱、传感器密贴；目测传感器引线无老化、破损，根部橡胶护套良好；传感器引线平顺朝外、不扭曲，与车体抗磨。