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车辆电工星级3星试题

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车辆电工星级3星试题

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用扳手拆下供风供氧管路部分的供氧金属橡胶软管总成,进行1.5MPa风压试验，保持5min无漏泄，不良时更新。

答案：B

解析：对供氧金属橡胶软管进行1.5MPa的风压试验是不正确的做法，因为供氧管路应该使用氧气进行压力测试，而不是空气。使用空气进行测试可能存在安全隐患，因此这道题的答案是错误的。

车辆电工星级3星试题

对于DC110V供电的板卡上的电源保险管必须符合的规定。

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测试强通风工作电流与平均值相差不超过（）%，且各项电流值相差不超过（）%

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安装电加热器护罩时：电加热器线盒盖时须防止盒盖挤压电暖气配线导致（）。

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元器件和设备安全工作时所允许的最大电压叫做它的额定电压。

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监控柜内接线排、线槽、盖板、防护板检查：各接线排端子变色、锈蚀、烧损者（），紧固。配线变色、变质老化、烧损者（）。

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联网试验作业时：闭合试验车辆控制电源，检查确认车辆的电器设备工作正常；各代理节点、网关电源指示灯正常，LSV通信指示无闪烁、常亮。

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开启本车空压机，同时开启制氧机，进气加热温度在( )℃左右

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用（）V兆欧表检测电开水器加热线圈对电开水器金属外壳冷态绝缘值≥8 MΩ。

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客室电加热器如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过（），则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新。

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领取对讲机时应试用对讲机通话状态，不用检查电池容量情况。

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车辆电工星级3星试题

用扳手拆下供风供氧管路部分的供氧金属橡胶软管总成,进行1.5MPa风压试验，保持5min无漏泄，不良时更新。

答案：B

解析：对供氧金属橡胶软管进行1.5MPa的风压试验是不正确的做法，因为供氧管路应该使用氧气进行压力测试，而不是空气。使用空气进行测试可能存在安全隐患，因此这道题的答案是错误的。

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B. 15

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安装电加热器护罩时：电加热器线盒盖时须防止盒盖挤压电暖气配线导致（）。

A. 短路

B. 断路

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元器件和设备安全工作时所允许的最大电压叫做它的额定电压。

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监控柜内接线排、线槽、盖板、防护板检查：各接线排端子变色、锈蚀、烧损者（），紧固。配线变色、变质老化、烧损者（）。

A. 更换，更换

B. 更换，维修

C. 维修，更换

D. 维修，维修

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联网试验作业时：闭合试验车辆控制电源，检查确认车辆的电器设备工作正常；各代理节点、网关电源指示灯正常，LSV通信指示无闪烁、常亮。

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开启本车空压机，同时开启制氧机，进气加热温度在( )℃左右

A. 30

B. 40

C. 45

D. 50

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用（）V兆欧表检测电开水器加热线圈对电开水器金属外壳冷态绝缘值≥8 MΩ。

A. 100

B. 200

C. 1000

D. 500

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客室电加热器如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过（），则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新。

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